小米YU7:中大型纯电SUV的续航与性能新标杆

近日,工信部官方披露了小米YU7的续航申报信息,这款备受瞩目的中大型纯电SUV即将在2025年第二季度末正式上市,预计售价区间为30-40万元。
小米YU7:中大型纯电SUV的续航与性能新标杆

续航表现:多版本选择,最长820km

小米YU7提供了6种续航版本,CLTC续航最长可达820km,这在同级别车型中表现突出。具体来看,后驱版和四驱版车型分别搭载不同容量的电池组:
  • 后驱版(型号XMA6500LBEVA1):整备质量2405kg,搭载101.7kWh电池组,CLTC续航里程有670km、750km和760km三种。
  • 四驱版(型号XMA6500LBEVR3):整备质量2315kg,搭载96.3kWh电池组,CLTC纯电续航有725km、810km和820km三种。
相比之下,小米SU7的续航里程为700km、830km和800km,而特斯拉Model Y的CLTC续航为593km和719km。由此可见,小米YU7在续航方面具有明显优势,即使是入门版车型,其725km的续航也比Model Y的最长续航高出6km。

外观设计:运动感与科技感并存

外观方面,小米YU7采用了无框车门设计和主动式内翻隐藏门把手,不仅降低了风阻系数,还规避了夹手隐患。车尾采用整体式尾门设计,开合便利性显著提升。大灯组上半部分采用镂空设计,进一步优化空气动力学性能,降低风阻。此外,车顶配备激光雷达,表明这是一款中高配车型。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4999/1996/1600mm,轴距为3000mm,与小米SU7相接近。

内饰与科技配置:数字化座舱体验

内饰部分,小米YU7采用贯穿式三联屏中控布局,超长液晶屏集成数字仪表、导航及影音娱乐功能,配合悬浮式中控大屏,形成数字化座舱。方向盘采用三辐式运动造型,与撞色内饰形成视觉冲击,中央控制区域取消了物理按键,实现极简化设计。

动力性能:双电机四驱与单电机后驱可选

动力方面,小米YU7提供两种动力版本:
  • 双电机四驱版:搭载前220kW/后288kW双永磁同步电机,综合功率达508kW(约691Ps),匹配高密度三元锂电池组,极速可达253km/h。
  • 单电机后驱版:配备235kW单电机,采用磷酸铁锂电池,最高时速可达240km/h。

编辑观点

自小米SU7上市以来,小米汽车的关注度一直处于高位,而小米YU7更是吸引了众多SUV潜在买家的目光。从目前曝光的设计、动力和续航信息来看,小米YU7无疑是一款极具竞争力的中大型纯电SUV。其最长820km的续航里程和强大的智能配置,使其在同级别车型中脱颖而出。随着上市时间的临近,消费者对小米YU7的价格和其他配置细节充满期待。相比特斯拉Model Y,小米YU7不仅在续航上更具优势,其智能化配置和豪华内饰也展现了更高的性价比。

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