在新能源汽车市场快速发展的背景下，纯电车型凭借其成本低、环保等优势逐渐成为消费者青睐的选择。尤其在车价持续下探、续航能力不断提升以及充电设施日益完善的推动下，纯电SUV正迅速占领家庭代步车市场。目前，市场上已有不少产品力强劲的纯电SUV将价格控制在12万元左右，不仅满足了家庭用户对空间、配置和经济性的需求，更以出色的性价比为消费者提供了更多选择。
本次对比的四款车型分别为2025款零跑B10 600悦享版（以下称：零跑B10）、2025款比亚迪元PLUS智驾版 430KM 超越型（以下称：比亚迪元PLUS）、2024款吉利银河E5 530km 远航版（以下称：吉利银河E5）和2025款埃安AION Y Plus 510 乐享版（以下称：埃安AION Y）。这四款车不仅价格相近，均定位于12万元左右的紧凑型SUV市场，还在设计、性能、安全等方面各具特色，展现了当前主流纯电SUV市场的多样化选择。（由于图片数量有限，部分车型展示并非具体款型）
一、外观
外观设计上，四款车型均采用封闭式前脸，彰显新能源车的独特身份。同时，每款车都在细节中融入品牌家族化元素，形成鲜明个性。零跑B10的设计灵感来源于宇宙“引力磁场”，分体式大灯与贯穿式LED日间行车灯相辅相成，科技感十足；比亚迪元PLUS则延续了“龙颜”设计理念，搭配两侧锐利的大灯组，整体更具动感；吉利银河E5以简约柔和的线条勾勒出圆润饱满的车身轮廓，C形装饰条点缀其中，提升了运动气息；而埃安AION Y的超次元风格尤为突出，7字形大灯结合翅膀式内部设计，辨识度极高且充满未来感。
车尾部分，四款车型同样注重层次感与视觉宽度的营造，整体设计简洁大气，兼具耐看性与实用性。而在车身尺寸方面，吉利银河E5表现尤为突出，其长宽高全面领先于其他三款车型，轴距也达到同级领先的水平，为车内空间提供了有力保障。相比之下，比亚迪元PLUS在这一环节稍显逊色，尤其是在车身长度和高度上的劣势较为明显。
配置层面，零跑B10展现出更强的竞争力，独有电动后备厢、位置记忆功能以及主动闭合式进气格栅等实用配置，显著提升了用车体验。比亚迪元PLUS则通过可开启全景天窗进一步优化了车内采光与通风效果。然而，吉利银河E5和埃安AION Y在此环节略显不足，多项外部配置缺失。
二、内饰
内饰设计上，四款车型均以简洁为主，同时注重科技氛围的营造。悬浮式液晶仪表与中控屏组合成为标配，其中吉利银河E5的中控屏幕尺寸最大，达到15.4英寸，视觉冲击力更强。方向盘造型方面，零跑B10和吉利银河E5采用双辐式设计，其余两款为三辐式，怀挡换挡机构则统一出现在所有车型上，既节省空间又提升操作便利性。
内部配置方面，零跑B10和比亚迪元PLUS的表现更为出色，前者独有的方向盘加热功能在冬季尤为贴心，后者配备的自动防眩目内后视镜则有效提升了夜间行车安全性。而埃安AION Y在这一环节显得相对薄弱，不仅缺失多项配置，还成为唯一未搭载热泵空调和主驾驶座电动调节功能的车型。
三、性能
动力方面，四款车型均搭载单电机，但布局方式有所不同，零跑B10采用后置电机，其余三款为前置电机。具体参数上，吉利银河E5的电动机总扭矩最高，功率与零跑B10持平，同时其最高车速也位居榜首。相比之下，埃安AION Y的动力输出稍显平庸，总功率和总扭矩均为最低。CLTC纯电续航里程方面，零跑B10以600km的成绩遥遥领先，比续航最短的比亚迪元PLUS多出170km。
四、安全
安全配置方面，比亚迪元PLUS的优势明显，不仅拥有前排中间气囊这样的被动安全配置，还配备了DOW开门预警、后方碰撞预警等主动安全系统，全方位保护驾乘人员。而埃安AION Y的安全配置则存在明显短板，甚至缺少前排侧气囊和头部气帘等基础防护。
五、驾驶辅助及智能化
驾驶辅助方面，比亚迪元PLUS表现最为全面，独享并线辅助、倒车车侧预警、遥控泊车等功能，并配备全速自适应巡航、车道居中保持和透明底盘/540度影像，为驾驶者提供更高安全性与舒适性。而埃安AION Y在这一领域的配置较为匮乏，连一些高频使用的功能都未配备。智能化配置上，零跑B10亮点颇多，支持语音免唤醒词、应用商店和车载KTV等功能，日常使用体验更佳。相较之下，埃安AION Y不仅缺失多项配置，还成为唯一未配备应用商店的车型。
总结：
当前纯电SUV市场竞争愈发激烈，1
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