极石ADAMAS正式上市33.49万起售 中大型SUV市场再添实力选手

作为极石品牌布局中大型新能源SUV市场的重磅车型，极石ADAMAS于12月28日正式迎来上市，这款承载着品牌进阶使命的新车，以34.99万-35.99万元的指导价格入市，同时推出33.49万-34.49万元的上市权益价，凭借六座/七座灵活布局、丰富豪华配置以及强悍的全场景通行能力，试图在竞争激烈的30-40万级中大型SUV市场中突围。当下该细分市场早已是红海博弈，理想L7、问界M7等车型凭借家用属性和智能配置占据主流，极石ADAMAS则以“家用+户外”的双属性定位，精准切入追求全能体验的消费群体，接下来我们从全维度细节解析这款新车的核心竞争力。

 

极石ADAMAS在外观设计上延续了极石01经典的方正造型轮廓，这种硬派风格不仅兼顾了视觉气场，更优化了车内空间利用率，深得追求大气质感消费者的青睐。细节方面的升级则让新车更具辨识度，车头中网边框由此前的黑色改为车身同色设计，搭配全新双色Logo——主体为沉稳的黑色，边缘点缀精致金色，既保留了家族基因，又提升了整车的豪华感。车身侧面线条规整有力，常规造型的车门把手兼顾实用性与可靠性，搭配21英寸星辉轮辋，运动气息与硬派格调完美融合。尺寸方面，新车长宽高分别为5050毫米(含备胎则达到5298毫米)、1985毫米、1856毫米，轴距更是达到3010毫米，这样的尺寸参数在同级别车型中处于中上游水平，为宽敞的车内空间奠定了坚实基础。车尾部分同样延续了极石01的设计精髓，外挂式备胎不仅是硬派越野的标志性元素，更拓展了车内储物空间，而流沙金、林野绿、深岩灰、冰川白以及星曜黑五种外观配色，也能充分满足不同消费者的个性化需求，其中流沙金配色在阳光下质感十足，很适合追求独特气质的用户。

极石ADAMAS

坐进车内，极石ADAMAS依旧采用环抱式座舱布局，这种设计能给驾乘者带来强烈的包裹感和安全感，同时中控台向驾驶员一侧轻微倾斜，让操作更加便捷。内饰的升级重点集中在细节质感与配置优化上，新车换装了新造型的双辐式方向盘和换挡杆，方向盘握感饱满舒适，换挡杆造型精致，上手难度低，无论是新手还是老司机都能快速适应。车内配备了12.3英寸仪表屏、15.7英寸中控屏以及15.7英寸后舱娱乐屏的三屏组合，屏幕分辨率高、显示清晰，能分别满足驾驶员信息读取、中控操作以及后排乘客娱乐需求。内饰配色方面，提供星河紫、霞光橙、夜檀黑、云絮白四种选择，其中星河紫配色营造出浓郁的豪华氛围，霞光橙则更显年轻活力，能适配不同用户的审美偏好。材质上，车内多处采用软性材质包裹，搭配细腻的缝线工艺，有效提升了内饰的精致感，完全符合30万级车型应有的水准。

空间表现一直是中大型SUV的核心竞争力，极石ADAMAS凭借3010毫米的超长轴距，在空间利用率上表现出色。我们邀请175厘米的体验者进行实测，前排座椅调至最低位置时，头部空间剩余一拳两指，乘坐感受宽松不压抑;保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，腿部空间能轻松剩余两拳多，头部空间也有一拳余量，即使长时间乘坐也不会感到局促。新车提供六座和七座两种座椅布局，六座版本的第二排配备零重力座椅，支持多角度调节，能有效缓解长途乘坐的疲劳感，无论是商务接待还是家庭出行都极具优势;七座版本则更适合多孩家庭，第三排座椅虽然适合短途乘坐，但对于身高170厘米以下的乘客来说，舒适性也能得到保障。储物空间方面，常规状态下的后备箱容积能满足日常购物、短途出行的储物需求，放倒后排座椅后，储物空间可进一步拓展，能轻松容纳露营装备、行李箱等大件物品，兼顾家用与户外需求。

配置层面，极石ADAMAS可以说是诚意满满，从舒适性配置到智能配置都全面拉满。舒适性配置方面，新车配备方向盘加热、三区自动空调、256色氛围灯、电吸门等实用配置，其中主驾座椅支持电动12向调节，副驾座椅支持电动10向调节，且主副驾座椅均配备通风、加热、按摩功能，无论酷暑寒冬都能带来舒适的乘坐体验。8.5升冷暖压缩机冰箱更是一大亮点，位于中央通道区域，既能冷藏饮品，也能保温食物，对于家庭出行或长途自驾来说实用性极高。智能配置方面，新车搭载地平线征程6M辅助驾驶芯片，这款芯片运算能力强劲，能为智能驾驶功能提供稳定支撑，其配备的高速领航辅助驾驶(NOA)功能，可实现自动跟车、保持车距、车道居中、自动变道等操作，能有效减轻长途驾驶的疲劳感，提升驾驶安全性。

动力系统方面，极石ADAMAS搭载由1.5T增程器和双电机组成的增程动力系统，系统总功率达到350千瓦，系统总扭矩高达740牛·米，这样的参数保证了强劲的动力输出，无论是城市通勤还是高速超车都能轻松应对。电池方面，匹配容量为44.5千瓦时的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达215公里，对于日常城市通勤来说，完全可以实现纯电行驶，有效降低用车成本;而增程模式则彻底解决了长途出行的里程焦虑，加油发电的模式让用户无需担心续航问题。值得一提的是，新车还配备了空气悬架系统，这套系统能根据不同路况自动调节悬架软硬和高低，在城市道路行驶时能过滤掉路面颠簸，提升乘坐舒适性，在户外复杂路况下则能提高离地间隙，增强通过性。同时，新车提供自动、公路、山地、泥地、沙地、深雪、涉水七种驾驶模式选择，无论是城市铺装路、泥泞山路还是雪地、沙地，都能从容应对，真正实现全场景通行。

横向对比同级别热门车型，极石ADAMAS的核心优势集中在价格、配置和全场景能力上。与理想L7(起售价33.98万元)相比，极石ADAMAS的上市权益价更低，且配备了空气悬架和外挂式备胎，户外通过性更具优势，同时六座版本的零重力座椅也能满足更多场景需求;与问界M7(起售价32.98万元)相比，极石ADAMAS的动力参数更强劲，驾驶模式选择更丰富，适合喜欢户外出行的消费者。不过在品牌影响力和智能座舱的生态体验上，极石ADAMAS与两款竞品相比仍有提升空间，但综合来看，其33.49万起的售价搭配丰富的配置，性价比优势依然十分突出。

综合来看，极石ADAMAS是一款兼顾家用舒适性与户外通过性的全能型中大型SUV，33.49万起的上市权益价让其在同级别车型中具备较强的价格竞争力，丰富的豪华配置、灵活的座椅布局、强劲的动力输出以及全场景通行能力，都能精准命中追求全能体验的消费需求。这款车尤其适合预算30-40万、有家庭出行需求，同时又喜欢户外自驾的消费者，六座版本适合注重舒适性和商务属性的用户，七座版本则更适配多孩家庭。随着极石ADAMAS的正式上市，将进一步加剧30-40万级中大型SUV市场的竞争格局，后续其市场表现值得期待。关于该车的实车驾驶体验、长期用车口碑等更多信息，我们将持续关注并为大家带来详细报道。