2025年12月小型车市场呈现“新能源主导、合资边缘化”格局，比亚迪海豚以110923辆的销量稳居榜首，比亚迪萤火虫、大众Polo位列二三位;纯电车型凭借经济、实用优势成为市场主流，10-12万价格区间是消费核心地带。
本次小型车销量排行榜数据来源于乘联会2025年12月零售销量统计，统计范围为车身长度4.0-4.4米、轴距2.4-2.6米的小型轿车(含纯电、燃油车型)。从整体市场格局来看，2025年12月小型车市场零售总量达15.6万辆，同比增长8.3%，其中新能源小型车销量占比达78%，燃油小型车占比仅22%，新能源替代趋势明显。10-12万价格区间成为消费核心，占小型车市场总销量的65%，消费者更倾向于选择配置丰富、续航扎实的纯电车型。
排名第一的比亚迪海豚12月销量110923辆，同比增长15.2%，继续领跑小型车市场。该车型指导价9.98-12.98万，精准覆盖主流消费区间，核心竞争力体现在“空间、续航、安全”三大维度。空间方面，轴距2550mm，采用“短前后悬、长轴距”设计，后排腿部空间宽敞，后备厢容积340L，满足日常使用;续航方面，提供301km、405km两种续航版本，支持快充，补能灵活;安全方面，标配刀片电池、车身稳定系统、6气囊等配置，安全性能广受认可。用户群体主要为年轻女性、年轻家庭，城市通勤、短途自驾是主要使用场景。此外，比亚迪完善的售后网络和品牌口碑，进一步提升了产品竞争力，使其成为小型车市场的“常青树”。
排名第二的比亚迪萤火虫12月销量19896辆，作为比亚迪旗下小型车新势力，指导价11.98-12.58万，定位略高于海豚。其核心优势是“智能化+运动化”，搭载DiPilot 100辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，智能化水平领先同级;动力方面，搭载55kW永磁同步电机，动力输出强劲，百公里加速时间9.8秒，运动感突出;空间方面，轴距2520mm，后排空间紧凑但够用，后备厢容积320L。该车型主要吸引追求智能化、运动化的年轻消费者，12月销量同比增长32.5%，展现出强劲的市场潜力。
排名第三的大众Polo 12月销量2191辆，同比下降28.3%，是榜单前十中唯一的合资燃油车型。指导价9.09-12.49万，作为经典燃油小型车，其核心优势是“德系品质、稳定耐用”。动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，动力输出平顺，百公里油耗5.8L，经济性较好;底盘调校扎实，高速行驶稳定，操控性突出;配置方面，标配LED大灯、倒车影像、多功能方向盘等实用配置。用户群体主要为追求合资品质、注重驾驶质感的中年消费者，但受新能源车型冲击，销量持续下滑。不过其三年保值率达62%，高于同级纯电车型，二手市场表现活跃。
排名第四至第十的车型依次为江淮iEV7、零跑S01(停售)、欧拉好猫GT、广汽埃安AION Y Younger、奇瑞小蚂蚁、五菱缤果、长安Lumin。其中江淮iEV7 12月销量6辆，表现低迷;零跑S01已停售，仅余1辆库存车成交;欧拉好猫GT以“复古造型+运动性能”吸引年轻女性消费者，12月销量1856辆;五菱缤果凭借灵活空间和亲民价格，12月销量15234辆，位列第七。从销量趋势来看，纯电车型占据绝对主导，燃油车型仅大众Polo、本田飞度等少数车型仍有销量，但市场份额持续萎缩。
市场趋势分析：一是新能源替代加速，纯电车型凭借低使用成本、丰富配置优势，成为小型车市场主流;二是价格区间上移，10-12万成为消费核心，消费者愿意为更好的续航、配置支付溢价;三是智能化成为竞争焦点，L2级辅助驾驶、智能车机系统逐渐成为标配;四是空间实用性受重视，“小车身、大空间”成为车型设计核心方向。
选购建议：追求销量与口碑选比亚迪海豚，追求智能化与运动感选比亚迪萤火虫，坚守合资燃油品质选大众Polo，预算有限选五菱缤果、长安Lumin。购车时需结合充电条件、使用场景、配置需求综合考虑，纯电车型优先选择续航400km以上版本，确保日常使用无焦虑。
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