5月15日消息，在吉利汽车2025年一季度财报电话会上，官方透露了一则重磅消息：领克900自4月28日上市以来，市场表现异常亮眼，大定订单量已突破3万台，这一成绩不仅远超预期，也使其成为当前市场上最受瞩目的全尺寸SUV之一。
交付量攀升，竞争力凸显
数据显示，领克900的交付量已经超越了市面上多款以“大六座”为卖点的热门车型。据业内人士分析，凭借其超高的性价比、豪华配置以及强大的动力系统，领克900有望在未来几个月继续保持强劲的增长势头。
价格亲民，配置拉满
领克900共推出4款车型，官方指导价区间为30.99-42.69万元。然而，叠加1万元现金优惠及置换补贴后，车辆起售价仅为28.99万元。这意味着消费者只需不到29万元，就能拥有一台车身长度超过5.2米的全尺寸SUV，且配置几乎全线拉满。
这种极具吸引力的价格策略，让领克900在竞争激烈的中高端SUV市场中脱颖而出。相比同级别竞品如问界M9和理想L9，领克900的起售价足足低了10万元以上，这无疑为其赢得了更多消费者的青睐。
豪华配置，定义旗舰新标准
作为基于吉利全新SPA Evo高端架构打造的旗舰车型，领克900在设计与配置上可谓诚意满满。车身长达5.2米，被网友戏称为“杭州湾大揽胜”。车内采用30英寸6K一体式屏幕，兼顾中控屏与副驾娱乐屏功能，后排还配备了30英寸6K娱乐屏及触摸控制屏，并搭载双8295座舱芯片，科技感十足。
此外，领克900的入门配置即已相当豪华，全系标配哈曼卡顿音响、天地门、电动踏板、第三排座椅通风按摩、电动调节以及单独头胸一体气囊等。第二排独立座椅支持180度旋转功能，进一步拓展了用车场景，将豪华与实用性完美结合。
三套动力，满足多样化需求
在动力方面，领克900提供了三套不同的动力组合方案，分别为：
– 1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率530kW；
– 2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW），系统综合最大功率540kW；
– 2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW），系统综合最大功率630kW。
全系标配3档DHT变速箱，满足用户对性能的不同需求。
从实际驾驶体验来看，无论是城市通勤还是长途旅行，领克900都能提供充沛的动力输出和平顺的换挡感受，真正实现了性能与效率的平衡。
直面竞品，性价比制胜
尽管领克900直接对标问界M9、理想L9等国产旗舰SUV，但其通过更具竞争力的价格策略和丰富的配置选择，成功打破了传统豪华品牌对这一细分市场的垄断。在当前国内车市竞争日益激烈的大环境下，领克900以“王炸”姿态登场，用实际行动证明了自身实力。
可以预见，随着领克900产能的逐步释放以及品牌影响力的持续扩大，这款车型将在未来一段时间内继续引领市场潮流，为更多消费者带来高品质出行体验。
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