在国内造车新势力车企中，理想汽车虽然成立的时间不算最早，但在销量方面理想汽车的表现绝对称得上是最抢眼的。早在多年前就凭借着理想ONE这一款车型，就成为造车新势力的销量冠军。
此后，在理想ONE停产之后，理想汽车一口气又推出了4款"L"系列车型。凭借着彩电明显大沙发和增程混动没有充电焦虑的优势，理想这几款L系列车型上市后的销量表现也十分可观，可以说延续着理想ONE的辉煌，继续领跑造车新势力车企。
根据最新公布的零售销量数据显示，今年前5个月理想汽车累计销量接近16.8万辆，同比增长18.7%，仍然是造车新势力的销量冠军。
眼见理想汽车销量居高不下，早在前些年有一些造车新势力也都开始纷纷“学习理想好榜样”，这其中零跑汽车的转型最快表现也最为出色。
零跑C系列车型不仅推出了增程混动版本，而且在整体的设计上也是借鉴了理想汽车。因为售价比理想汽车便宜不少，所以零跑也就有了“半价理想”这个绰号。
从今年前5月的销量情况来看，在造车新势力车企中零跑汽车的零售量是仅次于理想汽车位居第二的。1~5月的销量为15.6万辆，同比增幅更是高达134.9%。
除了零跑之外，包括阿维塔、极氪、小鹏以及小米在内的、原来只生产纯电动车型的造车新势力车企，也都已经推出或者正准备推出增程混动版车型。
市场蛋糕就这么大，毫无疑问随着上述车企增程混动版车型的推出，也势必会抢占一部分理想汽车的份额。
作为理想汽车，当然也不会没有察觉。因为早在去年理想就推出了一款纯电动车型理想MEGA，这是一台中大型纯电MPV。不过从目前的销量表现来看，并不理想。
也就是说凭借着这款车，理想汽车很难在电动车市场站稳脚跟。在进入到2025年后，理想汽车又开始再次发力纯电动车市场了。
今年4月份理想全新的中大型纯电SUV理想i8申报信息正式公布，还没等新车上市近日理想又一款纯电SUV车型相关谍照也曝光了，
这台车就是理想i6，定位也是一台中大型纯电SUV，同时也是理想汽车第二款纯电SUV车型。在外观设计上采用了跟理想i8同样的设计风格，车长超5米轴距超3米，全系车型将会标配激光雷达。
7月理想i8上市后，最快9月理想i6也会正式发布。根据此前理想汽车官方透露，今年将会推出5款纯电产品。
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