聚焦·产经
美国和英国宣布达成贸易协议
6月16日，美国总统特朗普签署了一项协议，正式降低从英国进口产品的部分关税。根据白宫发布的行政命令，每年从英国出口到美国的前10万辆汽车将按照10%的额外关税税率征税，超过部分则按25%的额外关税税率征税。
加拿大和美国计划在30天内达成贸易协议
加拿大总理Mark Carney表示，加拿大和美国的目标是在一个月内达成一项贸易协议。美国总统特朗普也表示，他和Carney虽在政策上仍然存在分歧，但贸易协议在未来几周内是“可以实现的”。
美日未能在G7峰会上达成贸易协议
在七国集团峰会期间，美国总统特朗普和日本首相石破茂未能就贸易一揽子计划达成协议。而此前，石破茂曾希望在G7峰会期间说服美国取消对日本的汽车关税。汽车行业对日本经济至关重要，该行业雇佣了约560万人，约占日本劳动力的8.3%，创造了约10%的国内生产总值。
美国参议院共和党人寻求取消电动汽车税收抵免
6月16日，美国参议院共和党人提出了一项税收和预算法案，该法案将在签署成为法律的180天后取消对电动汽车销售的7,500美元税收抵免，它还将立即终止北美以外地区生产的电动汽车的租赁抵免。
加拿大政府称不会放弃零排放汽车政策
尽管汽车行业警告称，加拿大零排放汽车政策规定的销售目标无法实现，可能造成车辆短缺，并将推高成本，但加拿大政府在保留其零排放汽车规定方面坚持己见，称这对政府的长期气候目标至关重要。
聚焦·传统车企新动向
雷诺CEO辞职使公司复苏受到质疑
针对雷诺首席执行官Luca de Meo的离职，伯恩斯坦股票分析师Stephen Reitman在给客户的信中写道，雷诺的产品阵容在de Meo的领导下“彻底改变了”，他称de Meo的离职令人震惊，“对雷诺无疑是一个打击”。
现代汽车印度塔莱冈工厂投产乘用车发动机
近日，现代汽车印度公司在其塔莱冈工厂开始正式投产乘用车发动机。这一举措标志着现代汽车在印度市场的战略布局迈出了关键一步。
聚焦·电动化
极星汽车获2亿美元股权投资
极星汽车在6月16日表示，已从大股东PSD investment获得2亿美元的股权投资，而PSD investment由吉利控股创始人李书福控制。极星将向PSD Investment出售逾1.9亿股A类美国存托股票（ADS），交易完成后，李书福将持有极星66%的股份。
LG新能源将为奇瑞汽车供应圆柱形电池
韩国电池制造商LG新能源宣布，已与中国整车厂商奇瑞汽车签署了一项为期6年的46系大圆柱电池供货协议。根据协议，LG新能源将向奇瑞汽车供应46系大圆柱电池，订单规模达到8吉瓦时，按照行业平均每辆电动汽车约65-70kWh的装机量计算，足以满足约12万辆电动汽车的生产需求。
聚焦·供应链
博世在关税压力下保持稳健，担忧小型汽车供应商的生存
博世在关税和稀土矿物短缺等巨大阻力下保持了业务稳定，但这家制造业巨头担心资源较少的次级供应商的生存。博世北美总裁Paul Thomas表示，拥有良好资产负债表和充足现金的公司，也许还可以应对关税上涨等情况，但小型供应商的情况就没那么乐观了。
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