6月23日消息，2025年6月23日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀首次向公众推出Robotaxi平台，这代表特斯拉自动驾驶出租车服务正式对普通用户开放。
该平台允许用户将自己的特斯拉车辆用于网约车服务，车辆能自动寻找乘客并送达目的地以换取报酬。
目前，特斯拉使用ModelY车型进行试点运营，仅向少数参与“早期体验计划”的用户开放试乘机会。
初期运营中，Robotaxi表现得相当谨慎，仅限于在奥斯汀的一个地理围栏区域内行驶，未来该区域将逐步扩大。
为确保安全，每辆Robotaxi内安排了一名安全员，坐在乘客座位上，车内摄像头和麦克风在乘客乘坐期间将被禁用，但如有需要支持的情况，乘客可以启用。
目前，特斯拉在奥斯汀部署了约15到20辆Robotaxi进行有限测试，预计随着时间的推移，这一数字将逐渐增加。
然而，自动驾驶技术并非已经完全成熟。
6月22日，特斯拉前AI主管安德烈?卡帕西在YCombinator的AI创业学校活动上发表演讲，对自动驾驶技术的发展提出了警告。
卡帕西曾领导特斯拉Autopilot和FSD神经网络开发，他强调尽管自动驾驶技术在过去12年取得了进展，但问题远未解决。
他回忆起2013年在谷歌自动驾驶部门（现Waymo）的体验，指出尽管当时自动驾驶汽车表现出色，但至今仍在研发中。
卡帕西认为，尽管Waymo等公司运营着自动驾驶车辆，但实际上仍依赖远程操控和人工参与。
他预测，未来十年将是AI智能体的时代，但今年不会是AI智能体之年。
文章来源于网络。发布者：武汉汽车网，转转请注明出处：https://www.tfuv.com/news/13424.html
