6月5日，北京越野旗下车型BJ30旅行家举办”5国·破5燃擎节油挑战”主题直播活动，在三个多小时的直播中完成城市拥堵、高速巡航、乡道砂石等多路况油耗实测，综合百公里油耗低于5升，低于此前官方公布的5.85升（两驱）和6.45升（四驱）标定数据。
海外国内联动，双循环体系验证
据了解，此次活动并非BJ30旅行家首次接受油耗挑战。此前，北京越野已联动五个国家的本土汽车达人，在不同气候、地貌与路况环境下开展长途试炼，完成了整车底盘与混动系统的全维度可靠性验证。本次国内直播在此基础上展开，形成了”海外-国内”联动的闭环测试。
活动采用了GLTC全球生活测试循环与OLTC越野生活测试循环两套标准，测试场景覆盖城市拥堵、高速巡航、乡村国道、非铺装山路、轻度越野五大路况。从结果来看，五个国家的油耗测试均达成百公里低于5升的成绩。
城市与高速场景：三擎混动和大空间表现
在城市拥堵路段的测试中，BJ30旅行家搭载的三擎HEV混动系统成为关注点。该车型定位为国内首款”方盒子”造型的HEV混动SUV，采用三擎六模与电四驱组合方案，在低速蠕行和频繁启停工况下优先由电机驱动，发动机按需介入，工信部申报的两驱版本综合油耗为5.85升/百公里，四驱版本为6.45升/百公里。
高速评测环节则主要考察车辆的乘坐空间与装载能力。BJ30旅行家轴距为2820毫米，后排座椅放倒后可形成长度约1.92米的平整空间，后备箱在常规状态下容量可满足露营装备收纳需求。
乡道路况：通过性测试
非铺装路面测试环节，车辆经过窄距乡道、碎石路、坑洼路段等复杂路况。BJ30旅行家配备215毫米离地间隙、ATS多模式全地形控制系统及专业四驱系统，在不同地形模式下可调节四轮动力分配。
市场表现与后续计划
官方数据显示，BJ30旅行家在第三方机构的保值率评定中，三年保值率为72%，在10-15万元自主紧凑型SUV中位居首位。销售方面，该车型连续两年位列轻混方盒子SUV品类销量第一，并连续23个月在自主轻混SUV细分市场中保持首位。
直播活动中，北京越野同时披露了后续产品规划。BJ30旅行家高光版将于6月12日正式上市。据透露，新版本将在动力系统、内饰配置、智能舒适功能等方面进行升级，并推出专属配色版本。北京越野方面表示，高光版部分高配配置将下放至更低价位车型。
此外，北京越野另一款车型BJ40增程长续航版已于5月21日上市，搭载宁德时代电池，综合续航里程为1300公里。官方称该车型上市24小时内订单数量为7138台。
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