武汉汽车网3月26日消息，比亚迪今日发布2024年可持续发展报告，系统性披露了公司在环境、社会及治理（ESG）领域的战略规划、实践成果与长期承诺。
报告显示，比亚迪作为民营经济的一份子，以技术创新为核心，2024年，比亚迪将ESG的工作提高至集团的战略层面。
公司不仅成立了董事会层面的战略及可持续发展委员会，同时任命公司副总裁赵俭平为首席可持续发展官（CSO），还将ESG绩效纳入执行董事及高管人员的薪酬考核，占比达10%。
此次报告中，比亚迪提出了2030年全集团自身运营碳排放强度降低50%的中期目标，并承诺于2045年实现全价值链碳中和。
2024年，比亚迪存量新能源汽车纯电里程累计超过1500亿公里，相当于植树5.04亿棵。比亚迪全年新增节能改造项目超410个，累计实现的节能效益，相当于减少21万吨二氧化碳的排放。比亚迪还投资约14.1亿元用于三废处置，实现污染物排放100%达标。
比亚迪国内纳税总额达到510亿元，向上游供应商付款的平均周期127天，优于国内主流上市车企。
作为对比，比亚迪2024年的净利润为402.54亿元，相当于纳税额比净利润还多出107.46亿元。
同时，比亚迪积极履行社会责任，启动了30亿教育慈善基金，重点支持高校奖学金及新能源车技术科普。
公司关注员工发展，强化人才留存，内部培养技能人才5.78万名，员工0元持股计划金额超18亿、覆盖近12000人。2024年比亚迪荣获亚洲最佳雇主奖最爱人才雇主等多项荣誉。
研发层面，比亚迪加大研发投入，2024年研发投入金额达542亿元，占营业收入6.97%，研发投入同样超年度净利润。研发人员12.2万名，全球累计申请专利59,691件，授权专利35,837件。
未来，比亚迪将通过技术创新发展、全产业链协同降碳、社会公益长效投入及公司治理体系优化，推动企业高质量发展与全球可持续目标的实现。
主题测试文章，只做测试使用。发布者：武汉汽车网，转转请注明出处：https://www.tfuv.com/news/4438.html
