日前从长安启源官方获悉，定位中大型车的启源 A06 将于 11 月 9 日正式上市，此前开启的先享预订中，纯电版给出 11.99 万 – 15.99 万元的预售价，增程版价格虽暂未公布，但双动力布局已让其成为 15 万级市场的焦点。
这款车的外观藏着不少巧思，采用品牌最新设计语言的前脸用贯穿式灯组拉宽视觉，双层布局的侧灯搭配可发光车标，夜晚点亮时辨识度拉满。车身侧面的半隐藏式门把手不仅降低风阻，还添了份精致感。仔细看尾标能快速区分版本：纯电版标着 A06E，增程版则是 A06R，除此之外两款车的外观几乎看不出差别。
尺寸数据更能体现其中大型车的底气：4885/1916/1496 毫米的长宽高搭配 2922 毫米轴距，比极狐阿尔法 S5 的 2900 毫米轴距还要多出 12 毫米，腿部空间自然更从容。储物能力更是惊喜，纯电版专属的 108 升干湿多用前备厢能放下充电枪和洗车工具，掀背式尾门开启后，656 升的后备厢装下全家行李箱不成问题。最贴心的是前后备厢都支持 “拍一拍” 开启，手上拎着东西也不用费劲掏钥匙。
长安启源A06纯电版
坐进车内，双色搭配的内饰与氛围灯无缝衔接，贯穿式空调出风口和双悬浮屏勾勒出极简风格，中控屏下方的外接物理按键很懂老司机习惯 —— 触屏用不惯时随时能切换成实体操作。配置上的诚意藏在细节里：全车零压座椅带按摩、加热、通风功能，后排座椅最大 145 度的倾斜角度堪比飞机公务舱;4.6 升的车载冷暖冰箱能在零下 6 摄氏度到 50 摄氏度之间调节，夏天存冷饮冬天放热饮都方便;67 瓦 Type-C 接口、256 色氛围灯再加上 20 扬声器的音响系统，把舒适感拉得很满。
智能驾驶方面，它搭载的天枢激光版系统堪称 “移动眼阵”：1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达加 11 颗摄像头，再配上地平线征程 J6M 芯片，高速领航时能提前预判路况，AEB 自动紧急制动功能在突发状况下反应比人快半拍。停车时更省心，智能泊车、离车自动泊入甚至自定义车位泊车功能，让新手也能轻松应对窄车位。车机则用了 MT8676 4 纳米芯片，算力媲美高通骁龙 8295.导航、音乐、车控同时开也不卡顿。
动力选择上，纯电版和增程版精准覆盖不同需求。纯电版提供 120 千瓦和 210 千瓦两种电机，搭配 42.12 千瓦时、51.48 千瓦时、63.18 千瓦时三款磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航分别达到 420 公里、510 公里、630 公里，日常通勤选低配就够用，长途出行直接上长续航版。增程版更适合怕续航焦虑的用户，1.5 升增程器搭配 28.39 千瓦时电池，CLTC 纯电续航 240 公里，综合续航突破 2000 公里，加一次油能从北京开到上海，百公里油耗还控制得很低。更难得的是它还搭载 800V 平台和 6C 闪充，补能效率完全跟得上节奏。
放在同级别市场里，启源 A06 的性价比优势很突出。极狐阿尔法 S5 指导价 12.78 万起，比它贵了 8000 元，轴距却短了 12 毫米;长安马自达 EZ-6 起售价 13.98 万，增程版纯电续航最高 200 公里，比启源 A06 少了 40 公里。再看品牌实力，长安启源 9 月销量已经显现爆发力，Q07 卖了 10192 台，A07 也有 5184 台，加上 23188 台的 Lumin，三款车撑起了品牌基本盘。如今 A06 带着更长轴距、更大空间和更丰富配置入市，很可能成为下一个爆款。
从 11.99 万的预售价来看，长安启源显然想用 “降维打击” 抢占市场。中大型车的尺寸、越级的配置、双动力选项，再加上成熟的智能系统，这样的产品力放在 15 万内市场几乎没有对手。11 月 9 日上市后，它能否延续 Q07 的热销势头，或许会改写新能源中大型车的市场格局。
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