“汽车之家，要卖车了？”
平心而论，两年多以前，第一次听到这个消息的时候，确实感到有些意外。
作为全球最大的汽车线上服务平台，决定迈出自己的舒适圈，开始涉足线下业务，并且选择入局的还是竞争颇为激烈的销售业务板块，无疑需要莫大的勇气与战略前瞻性。
不久后，“汽车之家空间站”成为了它给出的答案。
那么，究竟怎样理解这个全新的新零售品牌？
借用其官方的解释：专注为消费者提供全品类、一站式的专业汽车选购和二手车置换的全链路服务，通过独有的“线上+线下”渠道优势和专业服务能力，为消费者带来优质高效的交易体验。
至于愿景，汽车之家空间站致力于成为中国最大的一站式汽车交易平台，通过拉通汽车行业价值链主体赋能主机厂和经销商伙伴，实现多方共赢生态建设。
此刻，经过近1000天的不断发展，已然取得累累硕果。
目前，汽车之家在32个城市开设了空间站，并在120多个城市建立了汽车之家车卖场（卫星店）。
不仅在广度上覆盖了华北、华东、华南、华中、西南等地区，又在深度上实现了自一线城市到三四线地级城市的布局。
尽可能满足数以万计用户的实际需求，并收获阵阵好评。
而过往经验告诉我们，“身处暗潮涌动的中国车市，只有持续迭代才能真正意义上的勇立潮头。”
汽车之家空间站，同样深谙其道。
这不，就在本周，被冠以“卖车新势力”之名的文章主角又升级了。身处当初开设首家门店的“魔都”上海，再次推出了自我精进后的3.0版本。
选址方面，颇为考究，位于上海世博源内，紧临美丽的黄埔江畔，周边大型商业写字楼综合体业态众多，能够保证十分充沛的客流量。
另外，三公里范围内涵盖了奔驰、宝马、奥迪等品牌门店约15家，可以提供新车及二手车的一站式服务。
相比之下，更为主要的变化则集中在，汽车之家空间站开始全方位利用时下行业主流的“智能化”技术，与手中握有的海量车主、产品、经销商资源结合，进行综合的赋能。
为此，首先想要着重介绍的是——AI智购买手。
你完全可以将它理解为一名客观公正、知识储备丰厚、技能点拉满的“虚拟金牌销售”。搭配上裸眼3D全息舱，以及杜比音效，沉浸感拉满。
笔者也亲身体验了这套系统的成熟度，无论响应速度，识别的准确性，屏幕生成结果的UI与质感，都做的非常出色。
例如，我问AI智购买手，“小米SU7（参数丨图片）与极氪007该怎么选？”
它会详细的罗列出两款车型在参数配置、车主评价、终端优惠、置换政策甚至价格趋势等维度的孰优孰劣。
究竟怎样选择，瞬间一目了然，省去了分别前往两个品牌对应门店的烦恼，还不用经历线下销售的繁琐介绍。
而汽车之家空间站的另一个亮点，则是店内一块430寸的八联屏，能够独立触控，实现更强交互。
同样亲身体验下来，可以使用它身临其境的研究心仪车型的外观、内饰包括各种静态细节，并且旁边还配有乘联会公布的榜单和当前城市实时成交数据，辅助大家进行判断。
当然，值得分享的还有，这家位于上海世博源内的汽车之家空间站，成为了首个融入VR电影的空间站。
一部《CAR时空·能源觉醒》，创新性的把“时空叙事+科技人文”相融合，是首部以汽车工业史为主题的VR大空间沉浸式电影。
借助尖端的MR与VR技术，空间计算、虚拟现实、数字化交互技术等前沿科技，把现实与数字技术深度落地。
依托精准的3D建筑数据，运用前沿的虚拟引擎技术，既有法国巴黎、中国故宫等真实历史场景还原，又增添了未来世界、能源空间等科幻场景，带来酷炫的视觉感官体验。
总之，很大程度上开启了一扇通往奇幻世界的大门。
写到这里，相信很多读者都很好奇实际的观感究竟如何，对此我却想卖个关子，由衷的呼吁大家都来切身感受一下《CAR时空·能源觉醒》，尤其是陪同家长前来看车的小朋友们。
因为，短短25分钟的时间，真的受益匪浅。也恰恰基于如此背景，绝不能忽略VR空间大电影背后隐藏的价值。
仔细了解后得知，它将在汽车之家+第三方平台线上售卖，并开发系列衍生品，打造消费体验新场景，增加到店客流以及潜在转化率。
除直接收入外，汽车之家将尽全力提升空间站的综合收益，驱动空间站全域营销升级，实现从线上曝光、引流到店、深度运营、持续变现的更多可能性。
而聊过了以上三部分“智能化”功能的升级，还要着重点出一项关键焕新——真实车主试驾。
顾名思义，通过他们的“场景化陪驾”与车辆共享，构建“体验即决策”的闭环服务，为用户提供真实、客观、公正的试驾体验。
用户可零距离感受目标车型的动态性能、空间设计及真实用车场景，降低信息不对称性，加速决策效率。
汽车之家空间站则会给予提供试驾服务真实车主相应的报酬，扮演一个中间直接拉通的角色，打破不必要的信息茧房，让选车过程更顺畅。作为见证者，再一次深切感受到这家卖车新势力，又抓住了一个常常被忽略的行业痛点。
至此，文章渐渐临近尾声，试图分享一场与汽车之家CEO杨嵩小规模专访的内容，完全可以视为最具说服力的总结。
在谈及汽车之家空间站焕新到3.0版本后，与传统经销商门店究竟有何不同时，他给出的回答为，“一方面提供真实车主陪同对比试驾，一方面提供AI智购买手功能，另一方面还能观看首部以汽车工业史为主题的VR大空间沉浸式电影。”
随即，杨嵩还特意补充道：“以上三部分，全都他无我有。”
而在被问及汽车之家空间站一直以来所肩负的使命，或者说为消费者到底提供了什么价值时，在这位掌舵者心中，完全可以精炼成明晃晃的八个大字，“选车省心，买车省钱。”
关于接下来将会达到的目标与愿景，杨嵩信心满满的表示：“今年，会扩充到50家空间站与500家卫星店；三年之内，两项数字分别再涨到200家与2000家。”
野心与决心，俨然到了呼之欲出的地步。
另外，后续怎么帮助中国的汽车品牌能够以更高的效率、更低的成本出口到海外，并且在海外也有自己的营销、销售与售后网络，同样是汽车之家空间站义不容辞的任务。
而在这位汽车行业“老兵”的掌舵之下，这艘承载着诸多期待的卖车新势力，正行驶在充满希望的航道上……
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