上海车展给老外上了一课

上海车展仍在如期进行,但从各个社交平台所给出的反馈,受本届车展吸引而来的外国人可谓是来到了一个新的数量级。其中,除了受国内车企邀请前来的海外汽车媒体之外,从业内零部件供应商到零售渠道商,从各类频道UP主乃至普通游客,整个上海车展几乎被老外所包围了。

当然,论其中原因,这不仅是因为此次车展有着巨大的规模,在各大海外车展纷纷没落的前提下,上海车展成了国际性车展中有了不可取代的地位,更在于,在上海车展上,大量对于老外显得极为超前的技术和新车,着实让人眼花缭乱。

可以说,上海车展的疯狂,虽然是中国汽车从业者预料之中的,但对于大多数的老外来说,实属汽车黑科技和出行新体验齐聚的盛宴。

(图片来源于网络,如有侵权请联系删除。)

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

上海车展给老外上了一课

主题测试文章,只做测试使用。发布者:武汉汽车网,转转请注明出处:https://www.tfuv.com/news/8611.html

(0)
武汉汽车网的头像武汉汽车网
上一篇 2025年4月28日 下午2:09
下一篇 2025年4月28日 下午2:15

相关推荐

  • 三条人命,给全民智驾泼了三盆冷水

    导语 Introduction 小米SU7(参数丨图片)高速事故的悲剧,意味着汽车电动化和智能化的必然道路,并非一条坦途。 “我是在罪孽里生的,在我母亲怀胎的时候就有了罪。” 《旧约·诗篇五十一》里,大卫王如是喟叹。在奥古斯丁力推原罪论之后,这两个沉重的字眼便时常作为一种无奈的答案,去解答那些莫名的非难和指责。 当新能源汽车跃升至新科技最耀眼的光芒之一,却在…

    2025年4月2日
    6200
  • 变革出行市场,埃安抢占L4王座

    导语 Introduction 首家量产L4的埃安,融合了L2+高阶智驾的积累融合,剑指智驾下半场第一梯队。 “学贵于通。执一而不通,将不胜其疑矣。通莫如理。”《二程粹言》如是告诫。 大约一千年前,程颐以“变通”之道诠释认知的规律;一千年后,当中国汽车产业冲击智驾制高点时,“融会贯通”和“触类旁通”成为关键。 新能源浪潮让中国汽车首次实现“换道超车”。正如原…

    2025年3月26日
    6500
  • 从“中年危机”到“上海觉醒”,丰田在中国仅仅徘徊两年

    导语 Introduction 从两年之前“1.0时代”铩羽而归,到上海车展“2.0时代”好评如潮,那个可怕的丰田汽车,正在加速归来! 站在 2025 年上海车展的聚光灯下,中国汽车市场的变革浪潮正以前所未有的烈度冲击着传统格局。当新势力以 “软件定义汽车” 为旗号攻城略地,当本土品牌在电动化、智能化赛道上构筑起技术壁垒,曾经主导中国车市的合资品牌集体陷入 …

    2025年5月11日
    2300
  • 比亚迪李云飞:车企营销应以量产为准 很多车企宣传一年也没影

    武汉汽车网3月30日消息,在2025电动汽车百人会论坛上,比亚迪集团-品牌及公关处 总经理李云飞表示,车企技术要创新,营销要守正。 首先,汽车行业应该为消费者负责,要拒绝夸大式宣传。如果夸大式宣传,最终可能会受到市场的反噬。 第二,建议以量产为准,拒绝透支性营销。很多(宣传)可能半年、一年,有些可能连影都没有。 第三,要比技术、拼产品。而不是搞各种拉踩,甚至…

    2025年3月30日
    5600
  • 皮卡小市场,还有大作为吗?

    今年上海车展上,据说有接近60款新车首发。其中还有不少以乘用车为主的车企带来了全新的皮卡车型,比如捷途纵横F700、捷途捷想者、长安猎手K50、日产Frontier Pro PHEV等,包括奇瑞不久前复活的RELY威麟品牌,也将瞄准皮卡市场。 当然,传统皮卡车企也带来不少新车,比如吉利雷达PHEV、郑州日产Z9 GE PHEV、上汽大通星际X越野版、江淮悍途…

    2025年5月1日
    2200

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信