近日，上汽通用五菱与华为合作的首款旗舰车型华境S，在中汽中心完成了C-NCAP新版规程的五星摸底测试。测试涵盖乘员保护、主动安全及弱势道路使用者（VRU）保护三大板块，结果显示该车在正面100%刚性碰撞、正面50%重叠碰撞（相对速度100km/h）、侧面碰撞及侧面柱碰等项目中表现优异，碰撞后驾驶舱结构完整，车门可正常开启，E-call紧急呼叫系统自动激活。
在被动安全方面，华境S车身高强度钢占比超过85%，配备1500MPa一体化热成型前地板骨架及门环，侧门防撞梁规模化应用2000MPa超高强钢，并采用五纵十一横六环车身结构。车内配备9气囊14腔体防护矩阵及主动预紧式安全带，第三排座椅背部增设防穿刺钢板，以应对追尾异物侵入风险。
主动安全层面，华境S全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，首批搭载舱内激光雷达Limera。该系统支持4km/h~150km/h的AEB自动紧急制动，在测试中对车辆目标及行人、电动自行车等弱势交通参与者均获满分评价，可有效识别儿童“鬼探头”及二轮车横穿场景。此外，厂家还在标准测试基础上，额外进行了中心柱碰、卡车钻入及正面30°偏置碰撞等升级验证，进一步检验车辆在复杂工况下的安全性能。
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