【武汉汽车网新闻】据乘联会秘书长崔东树消息，2025年4月，车市呈现良好发展态势。经统计，该月共有22个工作日，与2024年4月持平。春节后，在“两新”政策的有力拉动下，车市热度持续攀升。
商务部数据显示，截至4月24日24时，全国汽车以旧换新数量达270.5万辆，较3月24日的150万辆大幅增加120万辆。与3月私人家用乘用车零售约172万辆的规模相比，约70%的私人购车用户成为以旧换新政策的受益者，私人首购用户占比降至31%左右。这一变化表明，消费升级背景下的增换购已成为购车消费的主流趋势。
在国家以旧换新政策的积极推动下，车企新品市场表现亮眼。近期，部分车企推出的新品广受消费者青睐，有力推动了吉利、广汽丰田、长安马自达等4家企业新能源销量创下历史新高。此外，零跑、小鹏、小米、蔚来4家车企也取得了接近历史最高水平的优异成绩。众多二线车企同样表现出色，共同拉升了新能源车的总体销量。
乘联会数据显示，2025年3月，全国乘用车市场中，新能源批发销量达万辆以上的厂商，其销量总和占当月新能源乘用车总销量的92.5%。根据5月初步汇总数据，这些3月销量万辆以上的厂商，4月销量为105万辆。目前，绝大部分厂商的销量已基本确定。鉴于4月部分传统车企和中小厂商表现突出，综合考量上月结构占比及本月数据变化，预计4月全国新能源乘用车批发销量将达到114万辆。
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