近日，车质网从官方渠道获悉，新款蔚来ES6与EC6将于5月16日正式上市。作为蔚来品牌旗下的热门车型，此次升级不仅在外观和内饰上进行了细节优化，还首次搭载了蔚来自研的辅助驾驶芯片以及NOMI Mate 3.0系统，进一步提升了产品的智能化水平。
新款蔚来ES6
新款蔚来EC6
外观设计方面，新款蔚来ES6与EC6在前舱盖和大灯区域进行了显著升级，线条更加犀利流畅，彰显出更强的力量感与精致度。侧面和尾部则延续了现款车型的经典造型，整体风格依旧优雅动感。值得注意的是，新款ES6将配备全新的21英寸多辐流光轮毂，而EC6则新增了更具运动气息的21英寸锐羽轮毂。此外，两款新车均引入了迎宾意境光幕照地灯，通过9层透镜技术营造出极具仪式感的用车体验。
新款蔚来ES6
新款蔚来EC6
内饰部分，新款ES6与EC6采用了天然胡桃真木饰板及超纤丝绒顶棚，搭配金属质感扬声器罩，打造出更豪华的座舱氛围。同时，两款新车均配备了15.6英寸AMOLED中控屏、19.4英寸超大W-HUD以及800万像素超高清流媒体内后视镜，科技感与实用性兼备。值得一提的是，全新升级的NOMI Mate 3.0系统为人车交互带来了革命性变化，用户可通过语音控制实现更多功能操作。
配置层面，新款ES6与EC6搭载了蔚来自研的辅助驾驶芯片，算力较上一代提升超过50%，为用户提供更精准、更高效的智能驾驶体验。此外，新车在玻璃材质上也进行了全面升级：前风挡采用双层镀银玻璃，前排侧窗升级为红外线阻隔夹层玻璃，后排标配双层隐私玻璃，透光率低至18%，全车玻璃紫外线隔绝率高达99.9%，为驾乘者提供更加舒适的环境。
动力表现方面，参考现款车型数据，新款ES6与EC6将继续沿用双电机四驱系统，电动机总功率达360kW，峰值扭矩为700N·m。电池组提供75kWh、100kWh和150kWh三种容量选择，对应CLTC纯电续航里程分别可达500km、625km、930km（ES6）以及505km、630km、935km（EC6）。未来，随着技术进步，这一数据有望进一步突破。
综合来看，新款蔚来ES6与EC6不仅在设计语言上实现了自我超越，更通过软硬件协同升级，展现了蔚来在智能化领域的深厚积累。关于新车更多详细信息，车质网将持续跟踪报道。
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