半年135.5万辆,长安就差一道填空题

日前,长安汽车公布了6月份及上半年产销数据。2025年1-6月,长安汽车累计销量达135.5万辆,同比增长1.59%。其中,重点突出了海外市场贡献29.94万辆销量。单看6月,长安汽车销量23.50万辆,同比增长4.48%。

细分品类里,自主品牌6月销量19.53万辆,同比增3.39%,1-6月累计销量115.06万辆,同比增2.61%。新能源汽车表现突出,6月销量10.08万辆,同比增57.11%,1-6月累计销量45.17万辆,同比增49.05%。

半年135.5万辆,长安就差一道填空题

不难看出,长安汽车自主品牌销量占据整个集团接近85%的份额。也就是说,长安汽车较快的摆脱了集团对合资品牌的依赖。快速发展的自主品牌极具市场竞争力,这也为长安汽车的转型和突围奠定了坚实的基础。

新能源多点开花

2025年上半年,长安汽车表现亮眼,“五大品牌”全面进阶。在坚持多元动力并行路线的同时,新能源新品上市节奏加快。比如启源Q07、深蓝S09、阿维塔06、凯程V919、UNI-ZPHEV等都形成了大单品爆款。同时,长安汽车智能化创新技术不断发力,开启“北斗天枢2.0”计划新征程。

半年135.5万辆,长安就差一道填空题

在新能源赛道,长安汽车旗下品牌各展锋芒。6月,长安启源销量达38771辆,其中启源Q07凭借硬核产品力脱颖而出,连续三周蝉联25万内新能源中型SUV销量冠军,累计交付超2万辆,成为细分市场“爆款”。

深蓝汽车同期表现亮眼,6月全系交付29893辆,同比增长79%、环比增长17%,并在6月10日达成全球交付50万辆的里程碑,以迅猛发展之势,成为长安汽车自主新能源汽车发展进程中的关键节点。

阿维塔6月销量10153辆,同比激增117%,实现连续4个月销量破万的佳绩。其渠道网络同步扩张,已在200余座城市布局超700家渠道触点,不仅提升了产品触达率,更让品牌影响力持续扩散,在竞争激烈的新能源市场站稳脚跟。

可以说,长安汽车旗下品牌表现非常亮眼,深蓝汽车上半年累计销量14.3万辆,阿维塔销量5.9万辆,分别向全年50万辆、22万辆的目标稳步推进。

半年135.5万辆,长安就差一道填空题

与此同时,长安汽车在电池技术上持续发力,“香格里拉”计划深入推进,长安金钟罩全固态电池凭借1500公里超长续航、安全性提升70%等优势,成为行业瞩目的焦点,计划2026年装车验证,2027年示范运行。

智能化领域,长安汽车2月启动“北斗天枢2.0”计划,全力构建智能驾驶、智能座舱与EE架构平台为核心的技术体系。超5000人的专业研发团队,17家科技公司、16个技术研究与产品开发中心、180个实验室以及行业唯一的智能安全技术全国重点实验室,共同构筑起坚实的技术研发后盾,作为全国首批L3级智能网联汽车试点单位,长安汽车在智能化道路上稳步前行。

全球化布局方面,长安汽车依托“海纳百川”计划加速拓展。3月欧洲品牌发布会成功举办,5月泰国罗勇工厂投产,全球化品牌活动超30场,实现从品牌布局到产业布局的跨越。目前,长安汽车已建成埃及、泰国等9座海外整车工厂,未来还将在巴西、印尼等地规划20座工厂,全球超1.4万家销售服务网点覆盖五大区域市场,全球化发展蓝图正逐步变为现实。

层级跃升后的更大使命

2025年上半年,汽车市场竞争激烈,各大车企表现各异。长安汽车上半年销量达135.5万辆,创近8年新高,这一成绩意义非凡。从整体市场格局看,六大车企上半年销量总和为879.29万辆,长安汽车这一销量占比可观,稳固了其在头部车企阵营中的地位。

半年135.5万辆,长安就差一道填空题

比亚迪以214.6万辆位居榜首,上汽集团以205.3万辆紧随其后,吉利汽车超140.9万辆,奇瑞集团销售126.01万辆,长城汽车为56.98万辆。长安汽车在众多强劲对手中,凭借百万级的销量,与头部梯队紧密相连,共同塑造市场格局。

在新能源转型的关键赛道上,长安汽车的销量成果凸显其转型成效。上半年其新能源销量达45万辆,同比增长48.8%,远超行业平均增速。长安启源、深蓝汽车、阿维塔等新能源品牌逐步获得市场认可,为其新能源版图扩张注入强大动力。

实际上,对于今年的长安汽车来说,销量的进步只是一方面。更重要的是长安汽车提升为一级央企这一事件,才是长安汽车的心头大事。从传出东风与长安的整合,到整合暂停后长安汽车提级,再到长安汽车控股股东改名,长安汽车经历了不少流言蜚语。

但经过风波沉淀后,大家也发现,在销量增长与企业变革的双重赛道上,长安汽车展现出强大的韧性与战略定力。而提升为一级央企这一重大变革,无疑是对长安汽车过往成绩的高度肯定与未来发展的强力赋能。

半年135.5万辆,长安就差一道填空题

这背后是国家对其行业地位、战略价值的深度认可,作为汽车产业的中坚力量,长安汽车凭借深厚的技术积累、庞大的产业体系以及卓越的市场表现,已然成为推动中国汽车工业高质量发展的关键引擎。

值得一提的是,在6月26日长安凯程V919上市发布会上,长安汽车董事长朱华荣针对长安汽车将更名的传闻,只用一道填空题就破了这个谣传。而业内也纷纷猜测,这一道四个字的填空题,极有可能是“中国长安”。

从新能源领域的 “多点开花”,到智能化赛道的技术突围,再到全球化市场的稳步深耕,长安汽车用实际行动证明,自身已具备在复杂竞争环境中持续领跑的核心能力。提级为一级央企,既是荣誉,更是责任。

一旦使用“中国长安”这一称号,这意味着长安汽车将肩负起更重大的使命,在技术创新、产业升级、国际竞争等方面发挥更大的引领作用。在加速自身发展的同时,为中国汽车产业迈向全球价值链中高端贡献更大力量。

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