到底是倒车雷达实用，还是倒车影像实用？老司机告诉你答案

咱们很多新手朋友在买车的时候都很在意车上有没有装倒车影像，因为开车的过程中，如果没有倒车影像的话，咱们新手朋友就没把握能安全倒车。但倒车影像只是辅助我们倒车的配置之一，除了倒车影像，其实倒车雷达也是辅助我们倒车的配置。但有些车由于受到价格因素的影响，它出厂的时候并没有标配倒车雷达和倒车影像。选装的时候咱们到底是选倒车影像好，还是选倒车雷达好，哪个更实用？今天小李就来一次性的跟大家讲清楚这个问题。

这两个配置它是可以结合在一起使用的，也可以相互独立，就是车上可以有倒车雷达，没有倒车影像，也可以有倒车影像，但是没有倒车雷达，也可以同时装上这两个配置同时发挥作用。但咱们在使用的过程中，倒车影像跟倒车雷达都各有优缺点。

倒车雷达是装在后保险杠上的，我们在街上看到很多车后保险杠上都有4个或者是3个那个小点对不对？这个就是倒车雷达，它是把后保险杠挖孔之后把这个东西装在上面的，它的优点就是可以直接提示我们车尾有没有障碍物，什么时候需要停车。

我们用的过程中，你只要挂到倒档，那么这个倒车雷达就激活了，这个的时候如果你的车屁股后面有障碍物，倒车雷达就会以声音的形式提示我们。如果是原装的倒车雷达，它会在我们的车辆的仪表上会有图案显示。当仪表上的雷达图案显示是绿色的时候，证明车尾与障碍物的距离还有1米以上，比较远，属于安全距离，我们可以放心倒车。如果变成了黄色，就证明离这个距离还有1米左右，比较近了，这个时候你要小心一点了。如果变成红色了，那么就要停车了。

但倒车雷达的缺点非常非常的明显，我们只能通过听声音和仪表上的那个简单的图标来判断车尾与障碍物的距离，我们并不能从仪表上直观的看到后面是个什么样的障碍物，有时候车位上有草的话甚至会误报。反而倒车影像他就能够给我们提供实时的画面信息，让我们在车内就能够看到你车屁股后面到底有什么东西，到底距离这个东西有多远了。但倒车影像也有缺点，我们很多人开车的过程中都有一个毛病，就是容易分神，尤其是咱们的新手朋友，在倒车的过程中比较紧张，手捏方向盘都捏出汗，方向盘往左往右打都还搞混。何况倒车的过程中，这个倒车影像它是只提供影像，没有声音提示的，很容易忽略了安全距离距离，导致撞上后面的障碍物。

所以对于新手朋友来说，倒车影像和倒车雷达同时安装才是最好用的，能够同时提供声音和画面提醒，让咱们倒车过程中随时掌握后方信息。但如果是只能选一样的话，我建议大家选择倒车影像，因为倒车影像大多都有方向盘随动线的功能，咱们倒车时看屏幕就能知道咱们的车尾要往哪边去，这样就能避免倒车过程中打错方向盘的问题。如果停车以后，不确定方向盘有没有回正，也可以挂入倒档，观察方向盘随动线来调整车轮，这个功能非常实用。

但作为一个老司机，我比较喜欢使用倒车雷达，因为倒车影像看习惯了，倒车时就不懂看后视镜了，一旦开到了没有倒车影像的车，可能就不会倒车了。可是倒车雷达需要咱们结合后视镜来倒车，习惯了之后，哪怕是开到没有雷达也没有影像的车，都能灵活倒车。想尽快提高驾驶技巧的话，还是不能依赖倒车影像。