零跑Lafa5 Ultra实车曝光,2026年二季度上市

“这才是年轻人该有的第一台性能钢炮!”日前,零跑科技高级副总裁曹力在社交平台分享的一组照片,让车圈瞬间炸了锅。照片中,零跑Lafa5 Ultra版实车身披哑光车衣,运动套件加持下气场全开,配文“跑山神器调试中”更是吊足了消费者胃口。随着信息陆续释放,这款定位年轻群体的性能车型完整轮廓逐渐清晰:普通版Lafa5将于11月28日正式上市,而更受关注的Ultra版则将在2026年第二季度与消费者见面,零跑在纯电钢炮市场的野心已然显露。

零跑Lafa5 Ultra实车曝光,2026年二季度上市

单从外观来看,Lafa5 Ultra版就把“运动”二字刻进了细节里。前脸新增的破风前铲尤为吸睛,外突的前唇采用高亮黑色烤漆工艺,不仅在视觉上降低了车身重心,更能在高速行驶时提供额外下压力,这种设计以往多见于改装车型,如今原厂搭载足以让性能爱好者心动。车身侧面的宽体姿态极具张力,1880mm的车宽配合短前后悬设计,营造出扎实的“蹲伏”姿态,车门下部的风翼侧裙与黑色运动轮圈形成呼应,轮胎纹路清晰可见的运动属性,暗示着其不俗的抓地力表现。尾部的设计更是将运动感拉满,运动驭风尾翼采用分段式设计,可根据车速自动调节角度,下方的后保险杠扩散器与前铲形成空气动力学闭环,高速行驶时能有效梳理车底气流,从细节处彰显“钢炮”基因。

零跑Lafa5 Ultra实车曝光,2026年二季度上市

零跑Lafa5 Ultra实车曝光,2026年二季度上市

  作为零跑旗下主打年轻市场的战略车型,Lafa5系列自开启预售以来就热度不减。据曹力在广州车展期间透露,Lafa5是零跑车型中极具个性的一款,同时兼顾大众化市场需求,目标直指月销近万的成绩,而目前其盲订用户数量已创下零跑旗下车型新高,足以证明市场对这款车的期待。普通版Lafa5预售价10.58-13.18万元,入门版就搭载132kW电机,8.7秒破百的性能已超越同价位多数竞品,高配车型更是实现6.8秒破百,配备激光雷达和高阶智驾系统,这样的“堆料”表现让消费者对Ultra版充满想象。

虽然官方尚未公布Lafa5 Ultra版的内饰及动力细节,但结合产品节奏和品牌技术储备,我们完全可以勾勒出这款性能钢炮的实力轮廓。从上市时间来看,Ultra版较普通版延后半年推出,显然不会只是简单增加外观套件。零跑目前已在C11等车型上应用成熟的双电机四驱系统,其2024款C11纯电版双电机车型最大功率可达400kW,峰值扭矩720N·m,零百加速成绩进入3秒级,这套技术下放至Lafa5 Ultra版完全具备可行性。曹力特别强调的“跑山操控表现出色”,更是暗示了新车的性能取向——跑山对动力响应和底盘调校的要求远高于城市道路,这意味着Ultra版不仅会强化动力输出,还将在悬架系统、转向手感等方面进行专属优化,Stellantis欧洲团队参与的底盘调校经验,或许会在这款车上得到更极致的体现。

内饰方面,参考普通版Lafa5的设计风格,Ultra版大概率会采用更具战斗气息的运动化布局。普通版车型搭载的14.6英寸2.5K中控屏和骁龙8295芯片,有望在Ultra版上得到保留,同时可能新增翻毛皮材质座椅、运动方向盘、金属踏板等配置,座椅侧向支撑性也会进一步加强,以应对激烈驾驶时的身体支撑需求。色彩搭配上,红黑撞色、alcantara材质拼接等元素出现的可能性极大,与外观的运动风格形成内外呼应。智能配置上,激光雷达和高阶智驾系统或许会成为Ultra版的标配,毕竟普通版高配车型已搭载高通骁龙8650辅助驾驶芯片和NVIDIA DRIVE Orin芯片,Ultra版作为性能旗舰,在智能层面自然不会落后。

Lafa5 Ultra版的推出,恰逢零跑品牌发展的关键节点。最新财报显示,零跑汽车2025年第三季度净利润达1.5亿元,已连续实现季度盈利,1-10月累计交付量突破50万台,稳居新势力销量榜首。在技术层面,零跑通过高比例自研将核心组件成本降低40%以上,这种“技术平权”理念让其能够在10-15万级市场搭载激光雷达、高阶智驾等越级配置。海外市场的布局同样为Lafa5系列赋能,零跑目前在欧洲已拥有超650家网点,2025年海外销量目标5万台,2026年将翻倍至10万台以上,Lafa5系列明年也将进军海外市场,Ultra版的性能属性或许正是为欧洲消费者喜爱的操控需求量身打造。

从市场环境来看,10-15万级纯电钢炮市场正处于蓝海阶段。比亚迪海豚主打家用舒适,大众ID.3品牌认知度高但智能配置不足,Lafa5普通版凭借“无框车门+激光雷达+6.8秒破百”的组合已形成差异化优势,而Ultra版的推出将进一步填补性能细分市场的空白。对于年轻消费者而言,他们既追求个性外观和驾驶乐趣,又看重智能科技配置,零跑的“高配低价”策略恰好击中了这一需求痛点。曹力在访谈中提到的“Lafa5用户画像更偏年轻,关注个人体验”,正是对这款车市场定位的精准把握。

目前,Lafa5 Ultra版的项目仍在稳步推进中,持续的测试优化意味着这款车将以更成熟的状态迎接消费者。对于期待性能钢炮的年轻用户来说,2026年第二季度的上市时间虽然需要等待,但结合零跑的技术实力和产品表现,这份等待或许值得。从曹力晒出的实车图来看,新车的完成度已相当高,后续更多细节的曝光值得期待。在新能源汽车从“代步工具”向“个性玩伴”转变的当下,Lafa5 Ultra版的出现,不仅将丰富零跑的产品矩阵,更有望重新定义15万级纯电钢炮的市场标准。

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