市场概述：今年紧凑级SUV的节奏，明显发生了转变。比亚迪放慢了下来，比如宋PRO的兄弟海狮05DM，还有点跟不上似的。吉利则频频发力，比如星愿一季度就很出挑，特别是，这边霸榜的星越L（参数丨图片）让油车居然有了“重生”的赶脚。注意看哦，TOP10里面，居然还有七个是油车。
而已被逼到“墙角”的合资品牌，以惨烈的价格死战维持着最后的尊严。丰田终于爆发出本有的实力，以最不像丰田的铂智3X为标志，放下面子，开始战斗。包括卡罗拉锐放、RAV4荣放、锋兰达、威兰达，都放下身段躬身入局，打起价格战来一点不输自主品牌。
毕竟，趋势不可逆，要么跟随，要么被淘汰，合资品牌在中国市场以价换份额，也是正常操作。当然，在紧凑级领域，合资中的韩系和美系已经没了，最实际的做法，是开辟第三条道路，找准定位做“小而美”，静待时机。
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