4月22日奔驰科技日上，奔驰带来了两款全新的产品和创新的技术。
Vision V概念车迎来全球首秀：
奔驰VAN.EA纯电架构平台首款概念车VISON V，是对未来的前瞻构想，融合豪华、恢弘空间与极致独特性，成为移动的私享贵宾厅，比如后排两个独立可以放倒的座椅，以及可升降式的65寸大屏。
目前国内纯电豪华MPV被新势力霸占，本身就在MPV市场有话语权的奔驰，要用纯电引领豪华MPV进入全新时代，重新定义豪华MPV天花板。
VISON V的量产车将于2026年上市，未来基于该架构打造的豪华MPV将不止一款车型，会启用全新命名，梅赛德斯-奔驰VLS和梅赛德斯-奔驰VLE，并投入国产，这意味着奔驰的纯电动MPV将组建全新的家族化阵营。
全新纯电长轴距CLA全球首秀：
该车为MMA平台首款国产车型，为奔驰在新能源汽车2.0时代的重磅之作，将革新奔驰全新的智能豪华电动出行体验，成为奔驰首款软件定义汽车的产品。
该车采用全新设计语言，前脸有142颗可独立发光的星辉，轴距达到2.83米，搭载奔驰“最强大脑”——自研MB.OS全新架构，搭载全场景智能辅助驾驶，搭载豆包AI大语言模型，还拥有同级最大的14英寸副驾娱乐屏。
全新纯电长轴距CLA拥有同级独有的两挡变速箱，866公里超长续航，10.9千瓦时/百公里超低能耗，10分钟补充370公里超快充电，当之无愧进入新能源产品竞争力的第一阵营。
另外该车还获得了中国电动汽车火灾安全指数五星认证；热稳定性满足2026年生效的新国标不起火不爆炸的要求。对于安全，用户完全可以信任奔驰的品质和口碑。
创新与未来科技：
作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰不仅聚焦量产技术，更具备深厚的未来技术储备，全方位彰显“科技奔驰”的创新实力。
线控转向，方向盘和转向车轮无需机械连接，转向指令通过电信号传输，以全新转向结构重新定义驾乘体验；
太阳能涂层，为车辆提供额外续航里程，在北京，预计每年可额外提供超14,000公里续航，这是不是意味着出行可以0成本出行了？
神经形态计算，通过模拟人脑运作机制，可使系统数据处理能耗相比现有系统降低90%，并具备更迅捷的响应，大幅革新智能辅助驾驶能效。
奔驰的产品和技术，确实有诸多看点，你认为放在中国市场有竞争力吗？欢迎评论区交流～
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