1月22日，广汽传祺官方正式官宣，华人知名赛车队凯飞车队携手品牌联合打造的全新赛车——影豹R N1重磅上市，新车动感起售价仅9.8万元，基于影豹R高性能平台打造，专门瞄准入门级统一规格赛事市场，凭借原厂硬核性能与针对性赛化调校，为赛事爱好者带来高性价比的参赛选择，其零百加速仅需5.7秒的表现，一上市就引发赛道圈关注。
当前入门级统一规格赛事市场正持续升温，越来越多赛车爱好者渴望拥有一款性价比高、性能稳定的专属赛车，而市面上同级别车型多存在价格偏高或性能适配性不足的问题。此次广汽传祺与凯飞车队的联手，正是精准切入这一市场痛点，影豹R N1赛车的上市，不仅填补了10万级入门赛事赛车的市场空白，也为入门赛事生态注入了全新活力。
凯飞车队之所以选择与广汽传祺合作，核心源于对影豹R原厂性能的高度认可。据了解，车队经过多轮对比实测后，最终将合作车型锁定为广汽传祺影豹R。这款车型本身就具备出色的运动基因，其搭载的2.0T涡轮增压发动机，可输出265匹最大马力和400牛·米峰值扭矩，匹配一台换挡速度仅需0.2秒的8AT变速箱，强悍的动力组合让车辆在原厂状态下就交出了零百加速5.7秒的亮眼成绩。
更值得一提的是，影豹R还全球首搭博世ESP 10车身稳定系统，同级率先配备四活塞高性能制动卡钳与米其林PS5高性能轮胎，这套硬核配置让影豹R在浙江国际赛车场、珠海国际赛车场等国内知名赛道上，多次刷出同级标杆级的圈速成绩，其原厂硬件实力为后续赛化改装奠定了坚实基础。
基于影豹R扎实的原始架构与核心数据，广汽传祺技术团队全程协助凯飞车队敲定了针对性的赛化升级方案。为了保障赛事稳定性与合规性，新车完整保留了原厂2.0T发动机与8AT变速箱的核心硬件，仅通过专业赛道化程序调校，进一步优化了动力响应速度，让油门反馈更直接、动力输出更迅猛，契合赛道驾驶的激烈需求。
底盘方面，在保留原厂优秀底盘几何结构的基础上，影豹R N1赛车换装了高性能竞技绞牙避震，大幅提升了车辆在弯道中的支撑性与操控响应灵敏度，过弯侧倾得到有效抑制，高速过弯时的稳定性显著增强，能让车手在赛道中更自信地发挥驾驶技术。
安全性能始终是赛车的核心诉求，影豹R N1赛车严格遵循国际汽联(FIA)安全标准打造，整车配备了全笼式防滚架，能有效抵御碰撞冲击，为驾驶员构建起全方位的安全防护屏障;同时搭载专业赛车座椅与六点式安全带，确保驾驶过程中驾驶员身体固定牢固，应对激烈驾驶场景时无后顾之忧。
此外，车辆还配备了AIM专业数据采集系统，可实时记录赛道驾驶中的各项核心数据，包括车速、转速、刹车力度、转向角度等，为车手优化驾驶技巧、车队调整车辆设定提供精准参考，让赛道驾驶既充满激情，又具备数据支撑的专业性，实现激情与智慧的双重结合。
这套基于原厂性能的高效赛化升级方案，在赛道上得到了最直观的实力印证。据实测数据显示，影豹R N1赛车仅更换半热熔轮胎后，在珠海国际赛车场跑出了1分55秒的优异圈速成绩，相较原厂状态下的圈速提升了近8秒，性能提升效果显著，充分展现了其在入门赛事中的竞争力。
对于入门级赛车爱好者而言，影豹R N1赛车9.8万元起的亲民价格，搭配硬核的性能与专业的赛化配置，无疑降低了进入赛车领域的门槛。未来，这款车型有望成为入门级统一规格赛事中的热门选择，为更多赛车爱好者提供近距离感受赛道激情的机会，后续我们也将持续关注影豹R N1赛车在赛事中的实际表现，为大家带来第一手报道。
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