【武汉汽车网 报道】 7月8日的悦享自成2025享界用户星享之夜，彻底撕开了传统车企用户服务的套路——没有领导独角戏，没有概念车炫技，取而代之的是用户主导的狂欢：一枚从用户呼声中长出来的车标、一群把车开进生活的真实车主、一座被用户挤爆的超级工厂。这场活动，像一面镜子，照出了中国品牌高端化的新可能。
据了解，享界S9单月卖出4154辆，稳坐30万以上新能源轿车销冠。当其他品牌还在为高端突围挠头时，这个年轻品牌却用销量证明：中国品牌啃下高端轿车这块硬骨头的钥匙，或许就藏在用户手里。
一枚车标：用户吐槽变品牌浪漫
享界S9什么都好，就是车标差点意思。社交平台上，用户对车标的吐槽演变成一场换标总动员。有人要高级感别太冷，有人盼带点中国味，更有人直言得一眼认出是中国设计。
这些声音，享界不仅听见了，还当真了。用户之夜上，华为余承东与北汽张建勇亲手揭晓全新车标：六边形骨架延续鸿蒙智行基因，白银比例与G3曲率重构视觉节奏，硬朗中透着东方留白的意境；中心双层设计暗藏巧思——上层星芒如星光漫射，呼应用户的浪漫感；下层微米级电铸工艺凝练出见光不见纹的精致，光线流转间尽显克制的高级。
这不是设计师拍脑袋的产物，是从海量用户反馈里筛出来的。享界设计团队透露，仅车标方案就迭代了23版，每一处弧度、每一道纹理都藏着对用户期待的回应。当用户发现，自己随口一句想要新Logo，竟被品牌用如此郑重的方式实现，这种被重视的浪漫，远比车标本身更打动人。
一场分享：豪华不是配置堆砌，是场景里的懂你
用户之夜最动人的环节，不是品牌演讲，而是车主们的享界时刻。
巴黎奥运会冠军杨家玉说，享界S9的补妆镜柔光懂女生心思，零重力座椅的按摩消解训练疲惫，一键泊车给足新手底气——它总能在细节里托住你，让人活得漂亮。
科技奶爸李先生至今后怕：暴雨夜视线模糊时，4个激光雷达与全向防碰撞系统CAS 3.0自动完成转向、避让、刹停，把一场潜在事故消弭于无形。这种‘未雨绸缪’的守护，才是豪华最沉的分量。
摄影爱好者陈先生则讲了个晕车狗的故事：华为途灵平台带来的平稳行驶、晕车舒缓模式与鸿蒙ALPS健康座舱的协同，让曾因晕车抗拒出行的宠物，如今成了说走就走的旅伴。享界S9‘入门即满配’，但满配的不是配置，是读懂不同人生的能力。
就连体验官沈腾也现身吐槽：零重力座椅太舒服，片场总想偷懒；智能投影巨幕2.0让读剧本不用低头，导演都夸我脖子直了。这些带着烟火气的故事，拼出了一个真相：真正的豪华，从不是千篇一律的高配，而是能精准嵌入不同人生的定制。
一座工厂：透明制造，让用户敢喜欢
北京密云的享界超级工厂，早已成了用户的网红打卡地。有人开着S9看完生产线，顺路去水库吃鱼；有人带娃参观产线，把造车课变成亲子行程。这种常来常往的默契，藏着享界的底气——工厂敢透明，用户才敢放心。
这座集数字化柔性产线、AI质量检测、ADS智驾标定中心于一体的超级工厂，把高端制造摊开给用户看：毫米级精度控制、CT级蓝光扫描、双团队交叉质检、全天候AI质检系统……每一辆车出厂前，都要经过一道道极致标准的打磨。
更关键的是，工厂把用户需求刻进了DNA。用户在App上选的Nappa真皮座椅、定制轮毂、专属配色，都会被迅速转化为产线的精确指令。你选的不是配置，是‘你的车’。北汽张建勇的话，道出了工厂开放的深层逻辑——当品牌愿意把怎么造车为谁造车的真心摊开，用户自然愿意用信任回馈。
高端之路：始于用户，成于极致
用户之夜尾声，余承东抛出一个彩蛋：享界全新旅行车将于秋季上市。这款新车的加入，不仅完善了产品矩阵，更释放了一个信号：享界的高端化，不是一场秀肌肉的独角戏，而是一场与用户的双向奔赴。
从用户吐槽中诞生的车标，到真实车主的享界时刻；从透明到变态的超级工厂，到即将问世的新品——享界用行动证明：中国品牌的高端之路，没有捷径可走。唯有把用户需求听进耳里、记在心上、落在产品里，才能把高端从口号变成用户触手可及的体验。
星享之夜落幕，但星享之光正在疯长。当其他品牌还在纠结高端该怎么做时，享界早已带着初心，与用户共写中国高端智造的新故事。
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