日前，长安启源官方正式宣布，旗下中型插混 SUV—— 启源 Q07 天枢驾驶辅助激光版将于 10 月 10 日正式上市。作为 “北斗天枢 2.0” 计划的关键落地车型，这款新车最大的突破在于标配激光雷达硬件，直接将中高阶智能驾驶体验拉至 15 万级价格带，给竞争激烈的家用 SUV 市场投下了一枚 “重磅炸弹”。作为参考，现款 Q07 共提供 6 款配置，售价区间覆盖 12.98-17.18 万元，而激光版起售价预计将维持这一亲民门槛。
尽管官方暂未披露激光版的完整配置表，但从现款车型的设计语言来看，新车大概率会延续家族化风格。前脸的分体式大灯组与星环式贯穿灯带搭配，勾勒出极具科技感的 “微笑面容”，封闭式前格栅配合发动机舱盖隆起的筋线，让整车前脸既简约又不失肌肉感。尾部的贯穿式尾灯采用分层式设计，与两段式高位刹车灯形成呼应，即便在夜间车流中也能保持极高的辨识度。车身侧面的隐藏式车门把手与低风阻轮圈，不仅优化了视觉比例，更实实在在降低了能耗表现。
进入车内，简洁时尚的座舱氛围同样值得期待。三辐式多功能方向盘搭配 15.4 英寸中控屏，配合平直的中控台线条，营造出开阔的视觉空间。核心的天域 OS 操作系统接入了 DeepSeek 技术，搭载的 AI 天枢大模型能实现全场景智慧语音交互，无论是调节空调还是设置导航，只需自然对话就能完成。官方预设的 10 大车内用车场景覆盖了通勤、亲子、露营等常见需求，用户还能根据自己的习惯随心 DIY 场景模式，让车机真正适配人的使用习惯而非反之。
激光版的核心竞争力无疑集中在智能驾驶领域。新车配备 1 颗激光雷达、3 个毫米波雷达及 11 个摄像头，形成全方位感知矩阵，激光雷达最远探测距离可达 300 米，即便在暗光环境下也能稳定检测 130 米内的车辆，直接覆盖 90% 的人眼盲区。这套硬件支撑的天枢智驾系统，能实现全景高速 NOA 与城市端到端 NOA 功能，自动变道、绕行障碍、上下匝道等操作都能自主完成，甚至面对施工路段也能提前规划路线。泊车场景更是全面，离车自动泊入、车外语音遥控泊车、远程挪车等 200 多种泊车场景解决方案，让新手也能轻松应对狭窄车位。更值得一提的是，其 AEB 避撞速度提升至 135km/h，还首次在 10 万元级车型中引入 AES 自动紧急转向系统，面对突发状况时能实现 “刹不住就转” 的双重保护。
动力层面，激光版预计将沿用现款的智慧新蓝鲸 3.0 动力系统，提供 1.5T 和 1.5L 两套混动方案。其中 1.5T 版本发动机最大功率 110 千瓦，CLTC 纯电续航可达 215 公里，综合续航更是突破 1400 公里，彻底解决长途出行的里程焦虑。NEDC 馈电油耗低至 3.9L/100km，按每年 2 万公里计算，油费支出比同级别燃油 SUV 节省近万元。补能效率同样亮眼，搭载的金钟罩 3C 超充电池 2.0.只需 15 分钟就能完成 30% 到 80% 的充电，折算下来相当于 “充电 5 分钟，续航增加百公里”。1.5L 版本发动机最大功率 72 千瓦，提供 145km 和 215km 两种纯电续航选择，更适合城市通勤为主的用户。
底盘方面的调校则延续了现款的优势，天衡底盘配备 CDC 电磁主动悬架，能根据路面状况实时调整减震阻尼，过减速带时的颠簸被大幅过滤，高速过弯时又能提供足够的支撑力。这种兼顾舒适与操控的调校，恰好契合了家庭用户的多元需求。
从市场表现来看，长安启源 Q07 早已凭借硬实力站稳脚跟。现款车型上市后订单迅速突破 5 万，曾以 2067 台的周销量冲上新能源中型 SUV 销量榜 TOP2.成为增速最快的插混 SUV 车型。此次激光版的推出，相当于在原有优势基础上再添 “智驾 buff”。对比同价位竞品，尚界 H5 起售价 15.98 万，领克 08 限时价 15.98 万起，且二者的高阶智驾多为高配专属，而启源 Q07 激光版以 12.98 万起的预估价格实现激光雷达标配，无疑形成了显著的性价比优势。
对于消费者而言，这款车的价值不仅在于配置的堆砌，更在于长安 40 年造车经验与 “六国十地” 全球研发布局的技术沉淀。累计服务 2859 万用户的市场口碑，加上数智化生产流程的品控保障，让 15 万级预算也能享受到越级的产品力。10 月 10 日上市后，这款 “标配激光雷达的家用 SUV” 或许将重新定义细分市场的竞争规则。
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