新款凯翼昆仑9.99万起,奇瑞同源动力+2820mm 轴距

日前,凯翼汽车正式宣布 2026 款凯翼昆仑上市,推出高原版、山峰版两款配置车型,官方指导价区间 9.99 万 – 10.89 万元。作为奇瑞控股旗下中型 SUV,新车延续了奇瑞鲲鹏动力技术基因,以 2820mm 超长轴距、丰富配置升级,直接对标奇瑞瑞虎 8、捷途 X70 PLUS 等热门车型,将 10 万级中型 SUV 市场的性价比竞争推向新高度。

新款凯翼昆仑9.99万起,奇瑞同源动力+2820mm 轴距

2026款凯翼昆仑高原版

新款凯翼昆仑9.99万起,奇瑞同源动力+2820mm 轴距

作为年度改款车型,2026 款凯翼昆仑在外观设计上延续了家族式硬朗风格,懂车帝实车拍摄显示,新车前脸配备大尺寸黑色蜂窝状格栅,内部 V 型鳞片结构在光线照射下极具层次感,格栅两侧融合 X 型分体式 LED 灯组,远近光灯与日间行车灯一体化设计,点亮后辨识度拉满。车身侧面采用流畅的溜背线条,同色外后视镜、隐藏式电动门把手与 18 英寸多辐轮辋相得益彰,搭配 245/60 R18 规格轮胎,兼具通过性与视觉张力。车尾贯穿式 LED 尾灯与仿双边四处排气装饰形成呼应,实际采用隐藏式排气布局,既保证了美观性又符合家用 SUV 的低调定位。

尺寸方面,新车长宽高分别为 4738/1968/1708 毫米,轴距达到 2820 毫米,这一数据不仅与 2025 款保持一致,更在同级别中表现突出 —— 相比奇瑞瑞虎 8 的 2710 毫米轴距、捷达 VS7 的 2730 毫米轴距,凯翼昆仑在后排腿部空间上具备明显优势,完全满足家庭用户的乘坐需求。座椅布局提供 2+3 式 5 座标配与 2+3+2 式 7 座选装(选装费 3000 元),灵活的空间组合让新车既能适配日常通勤,也能应对多人出行场景。

新款凯翼昆仑9.99万起,奇瑞同源动力+2820mm 轴距

2026款凯翼昆仑内饰

新款凯翼昆仑9.99万起,奇瑞同源动力+2820mm 轴距7英寸液晶仪表

新款凯翼昆仑9.99万起,奇瑞同源动力+2820mm 轴距向驾驶位倾斜的12.8英寸中控屏

新款凯翼昆仑9.99万起,奇瑞同源动力+2820mm 轴距

内饰部分,2026 款凯翼昆仑延续了向驾驶位倾斜的 12.8 英寸悬浮中控屏设计,搭配 7 英寸液晶仪表(山峰版升级为 12.3 英寸全液晶仪表),形成科技感十足的座舱氛围。车机系统支持百度 CarLife 与华为 HiCar 双手机互联,副仪表台配备水晶电子挡把,提升内饰精致度。配置升级是新车的核心亮点:入门版高原版相比 2025 款新增非全尺寸备胎、后驻车雷达、皮质方向盘及 4 个超声波雷达,同时标配前排安全气囊、胎压监测、疲劳驾驶提醒、定速巡航、无钥匙进入 / 启动、皮质座椅和第二排空调出风口,基础配置全面看齐主流合资车型。高配山峰版则进一步搭载 360 度全景影像、透明底盘、可开启全景天窗、主驾座椅电动调节 / 加热 / 通风、手机 App 远程控制、双区域语音识别及 K 歌功能,配置丰富度远超同价位竞品。

动力系统上,新车继续搭载奇瑞同源的 1.5T 涡轮增压发动机(型号 SQRE4T15C),最大功率 115 千瓦(156 马力),最大扭矩 230 牛・米,匹配 6 挡湿式双离合变速箱,采用前置前驱布局。这套动力总成经过市场长期验证,WLTC 综合油耗 8.4L/100km,兼顾动力与燃油经济性。试驾反馈显示,该动力组合在市区代步时油门响应轻快,双离合变速箱换挡平顺,无明显顿挫感,底盘采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂组合,调校偏向舒适,能有效过滤路面颠簸,符合家用 SUV 的定位需求。

市场定位方面,2026 款凯翼昆仑的直接竞品锁定奇瑞瑞虎 8(指导价 9.99 万起)、捷途 X70 PLUS(2026 款指导价 11.39 万起)及一汽 – 大众捷达 VS7(指导价 10.79 万起)。对比来看,凯翼昆仑以更低的起售价、更长的轴距和更丰富的基础配置形成差异化优势 —— 其 9.99 万的起售价与瑞虎 8 持平,但轴距多出 110 毫米;相比捷途 X70 PLUS 起售价低 1.4 万元,配置却不落下风;面对合资品牌的捷达 VS7.凯翼昆仑在智能化配置和空间表现上更具吸引力。值得一提的是,凯翼汽车作为奇瑞控股集团成员,共享奇瑞的技术研发、生产制造及质量管控体系,同时背靠五粮液集团的资金支持,在成本控制上具备天然优势,这也是其能以入门价提供中型 SUV 产品的核心原因。

随着 10 万级 SUV 市场竞争日趋激烈,2026 款凯翼昆仑凭借 “奇瑞技术背书 + 大空间 + 高配置 + 亲民价格” 的组合拳,精准击中预算有限但追求实用主义的家庭用户需求。对于消费者而言,花紧凑型 SUV 的钱就能买到中型 SUV 的尺寸与配置,无疑具备极强的吸引力。业内人士分析,凯翼昆仑的上市将进一步加剧自主品牌中型 SUV 市场的价格内卷,而依托奇瑞的技术沉淀与双股东的资源优势,这款车型有望成为 10 万级 SUV 市场的 “性价比黑马”。

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