2025 年 11 月 21 日，广州车展在琶洲广交会展馆正式启幕，在新能源车型占比飙升至 58% 的展会现场，一汽 – 大众新款揽巡于媒体日完成全球首发，以中期改款的全方位升级，成为燃油车阵营的重磅反击之作。这款定位中大型五座 SUV 的新车，不仅在外观、内饰设计上紧跟潮流，更搭载了大众最新的第五代 EA888 Evo5 发动机，用硬核技术证明燃油车的持续竞争力。
作为中期改款车型，新款揽巡的外观革新极具辨识度。前脸采用新能源风格的简约设计语言，贯穿式日行灯如霓虹光带串联起两侧 LED 透镜大灯，中央装饰板形成视觉纽带，分体式主格栅打破传统布局，让整车前脸既前卫又不失大气。车型版本差异在此处尤为明显：标准版配备精致小尺寸下格栅，而 R-Line 运动套件版则采用更大尺寸的蜂窝状格栅，搭配前包围两侧竖置通风孔，运动气息扑面而来。车身侧面延续标志性硬朗腰线，日行灯向后延展的设计得以保留，取消双色车身的改动让整体轮廓更显沉稳，5007/2015/1763(1778)mm 的长宽高尺寸与 2980mm 轴距，相比现款车型长度增加 50mm 以上，轴距保持不变的同时进一步优化了车内空间利用率。尾部设计同样暗藏巧思，贯穿式尾灯保留透明灯罩但升级内部结构，点亮后形成极具层次感的光影效果，隐藏式排气取代原有四出装饰件，标准版的银色下护板与 R-Line 版的黑化处理，分别满足不同消费者的审美需求。
内饰升级聚焦科技感与实用性的平衡，采用大众新一代偏向主驾驶席的座舱布局，大尺寸悬浮式中控屏与全液晶仪表组成双联屏系统，家族化多功能方向盘带来熟悉的操控手感。最引人注目的改动是怀挡式电子挡杆的应用，这一设计不仅简化了操作逻辑，更释放出中控下方的储物空间，让日常使用更便捷。作为大五座 SUV，新款揽巡延续了大众一贯的座椅人体工学设计，宽敞的横向空间与腿部支撑，确保长途乘坐的舒适性，完全满足家庭用户的核心需求。
动力系统的升级堪称新款揽巡的灵魂亮点。新车提供 380TSI 和 450TSI 两种动力版本，其中顶配 450TSI 车型搭载的第五代 EA888 Evo5 发动机，成为技术核心。这款发动机采用米勒循环技术，压缩比提升至 12.5∶1.配备 500bar 高压燃油喷射系统与 VTG 可变截面涡轮增压器，最大功率达到 272 马力(200 千瓦)，峰值扭矩 400 牛・米，相比现款 380TSI 车型的 220 马力(162 千瓦)和 350 牛・米有显著提升。380TSI 版本最大功率为 157 千瓦，两款车型均匹配 7 挡湿式双离合变速箱，这套动力组合不仅动力响应更迅猛，更凭借电控凸轮轴调节器、水冷中冷器等技术，实现 38% 的高热效率与更低的颗粒物排放，完美兼顾性能与环保。
在新能源车渗透率已达 57.8% 的市场环境下，新款揽巡的纯燃油定位显得尤为独特。与同级竞品相比，其 2980mm 轴距带来的大五座空间，相比揽境的 6/7 座布局更侧重乘坐舒适性，而第五代 EA888 发动机的技术升级，让其在动力参数上超越多数同级燃油 SUV。对于执着于燃油驾驶质感、追求无续航焦虑的消费者而言，新款揽巡的到来无疑提供了极具吸引力的选择，也展现了传统车企在燃油车领域持续技术革新的决心。随着广州车展的持续推进，这款集设计、空间与硬核动力于一身的中大型 SUV，有望成为燃油车市场的标杆之作。
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