宝马集团官宣参展2026北京车展，三大品牌携16款首发车型重磅亮相

日前，宝马集团正式官宣，将携BMW、MINI及BMWMotorrad三大品牌全线出击2026北京国际汽车展览会。本届车展宝马集团共计带来16款首秀车型，其中包含4款全球首发车型、8款中国首发车型，成为本届车展豪华品牌阵营中首发阵容最庞大的参展商之一。此次参展不仅是宝马集团2026产品大年的正式开端，更将全面加速其在华电动化与智能化战略的深度落地。

旗舰领衔4款全球首发车型锚定豪华新坐标

本次宝马集团全球首发的4款重磅车型，均聚焦品牌核心赛道，既包含品牌旗舰序列的迭代升级，也覆盖了中国市场专属的新世代纯电产品，形成了“旗舰定调、纯电主力”的产品矩阵。其中，全新BMW7系及纯电版i7作为品牌旗舰轿车，采用全新大型豪华车设计语言，搭载宝马新世代技术集群，完成第七代车型的全面迭代升级。自1977年诞生以来，宝马7系始终以尖端技术与极致豪华定义顶级行政轿车标准，此次换代更是将纯电驱动、智能交互与行政级豪华体验深度融合，直面顶级豪华纯电市场的竞争。

针对中国市场专属打造的新世代BMWiX3长轴距版与新世代BMWi3长轴距版，均基于宝马全新NeueKlasse纯电平台打造，在提升能效与驾控性能的同时，深度整合了中国本土化智能AI与场景化配置，是宝马“在中国、为中国、与中国”研发理念的核心落地成果。其中，iX3标准轴距版自2025年慕尼黑车展发布后，欧洲市场订单表现强劲，匈牙利德布勒森工厂已实行双班生产以保障全球供应。作为新世代架构的首款量产车型，iX3搭载宝马第六代eDrive电驱技术与800V高压架构，实现了充电速度、续航里程、能效表现的全方位升级，长轴距版本更是针对中国用户的空间需求完成了专属优化。

新世代平台作为宝马面向未来电动化的底层架构，核心围绕800V高压电气系统、第六代圆柱电池、全域智能架构三大核心技术打造，相比上一代纯电平台，充电速度提升30%，续航里程提升30%，同时实现了车身结构、电驱系统、智能座舱的全维度重构，为两款中国专属长轴距车型提供了底层技术支撑。宝马集团研发董事弗兰克・韦伯曾直言，新世代车型是宝马电动化转型的“技术代言人”，将重新定义电动时代的宝马驾驶乐趣与豪华标准。

矩阵扩容8款中国首发车型覆盖全品类需求

在全球首发车型之外，宝马集团带来的8款中国首发车型，覆盖了概念车、传奇赛车、限量版量产车、个性化车型等多个细分品类，同时联动MINI品牌与宝马摩托车板块，实现了从民用出行到赛道文化、从豪华轿车到个性潮品的全场景覆盖。

BMW品牌中国首发阵容中，既包含了代表未来设计方向的Speedtop概念车，也带来了拥有传奇赛事历史的勒芒24小时耐力赛冠军车BMWV12LMR，让中国消费者得以近距离感受宝马的赛道基因与百年运动底蕴。同时，4系2026款锋芒限量版、M3旅行版40周年限量版等特殊版本车型同步首发，精准覆盖了性能车爱好者与个性化用户的购车需求，进一步丰富了宝马在中国市场的性能车产品矩阵。数据显示，2025年宝马M高性能车全球销量同比增长3.3%至21.35万辆，连续14年实现销量增长，中国市场已成为宝马M系列车型全球最重要的增长市场之一。

MINI品牌在本届车展将展出14台个性化车型，其中包含一款全球首发概念车及多款中国首发车型，持续深化品牌在个性化、年轻化赛道的布局。作为宝马集团旗下专注城市出行与个性表达的品牌，MINI在2025年实现了全球销量同比1.0%的稳步增长，电动化转型进程持续提速，此次北京车展的首发阵容，也将进一步贴合中国年轻用户的审美与出行需求。宝马摩托车板块则将亮相两款大排量新品，完善宝马集团在豪华两轮出行领域的产品布局，形成“四轮+两轮”的全品类出行生态。

此外，宝马展台还专门设置了杜比全景声座舱体验区与个性化定制专区，集中展示其在智能座舱、驾驶辅助、纯电动力及电池技术领域的最新升级成果。消费者可通过沉浸式体验，直观感受宝马在智能交互、声学设计、个性化定制领域的技术积累，实现从“看车”到“体验车”的深度互动。

战略落地北京车展成宝马在华转型新起点

此次宝马集团以史上最强首发阵容登陆2026北京车展，并非单次的产品集中发布，而是其在华电动化、智能化战略的一次全面落地与成果展示。宝马集团董事长齐普策曾表示，战略远见、稳健的业务表现与长期建立的可靠信誉，始终是宝马集团的核心特质，而中国市场是宝马全球战略中不可或缺的核心组成部分。

从经营基本面来看，宝马集团2025财年展现出了极强的发展韧性。财报数据显示，2025年宝马集团实现营收1334.53亿欧元，约合人民币1.06万亿元，全年税前利润达102.36亿欧元，净利润74.51亿欧元，税前利润率稳定在7.7%，在全球汽车行业波动的背景下守住了盈利基本面。销量层面，2025年宝马集团全球共交付豪华车型246.37万辆，同比微增0.5%，其中全球纯电动汽车销量增至44.21万辆，同比增长3.6%，电动化转型持续稳步推进。

中国市场作为宝马全球最大的单一市场，始终是其电动化转型的核心阵地。目前，中国已成为宝马德国以外最大的研发网络所在地，覆盖北京、上海、沈阳、南京四大研发基地，本土化研发团队深度参与新世代车型的智能座舱、驾驶辅助系统开发，实现了技术研发与中国市场需求的同频。生产制造层面，宝马新世代车型将从2026年起在沈阳投产，同步实现第六代高压电池的本地生产，华晨宝马已投资100亿元建设第六代动力电池项目，构建起从研发、生产到供应链的全链条本土化体系。供应链领域，宝马与宁德时代、亿纬锂能达成深度合作，共同开发新一代圆柱电池，同时与阿里巴巴、Momenta、华为等中国科技企业携手，在智能座舱大模型、全场景领航驾驶辅助、数字生态融合等领域实现技术共创。

对于宝马集团而言，2026年北京车展是其产品大年的正式开端，也是其在华战略的一次全新升级。以16款首发车型为载体，宝马完成了从旗舰燃油车到新世代纯电车、从量产车型到概念车、从品牌文化到前沿技术的全维度展示，既展现了其在豪华汽车市场的深厚积淀，也彰显了其全面拥抱电动化、智能化的坚定决心。随着新世代车型在华的逐步落地，宝马将在中国豪华新能源市场开启全新的竞争阶段，也将持续推动中国汽车产业电动化、智能化的高质量发展。