5月20日下午，小鹏汽车MONA Max版本正式亮相。作为MONA系列的顶配车型，Max版在智能辅助驾驶、动力性能和续航能力等方面均展现出卓越表现。
年轻化的AI智能轿跑
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在其个人社交平台上表示：“小鹏MONA Max是专为年轻人打造的第一台AI智能轿跑，也是同级别中首款搭载高阶智能辅助驾驶系统的车型。”
Max版本隶属于小鹏MONA系列首款车型M03，该车型于去年8月上市，共推出3款配置，售价区间为11.98万-15.58万元。其中，Max版本定位为高配车型，拥有580公里超长续航，并配备更强的辅助驾驶功能，计划于今年5月开始交付。
图片来源：小鹏汽车
智能硬件与辅助驾驶功能升级
作为MONA M03的顶配车型，Max版本将标配20+智能感知硬件，包括2个毫米波雷达、12个超声波雷达以及7个摄像头，具备L2级智能驾驶能力。其核心功能涵盖智能巡航辅助、自动泊车辅助、前后碰撞预警、紧急制动、左右碰撞辅助、车道偏离提醒及纠偏、并线辅助等。
此外，新车还将提供城市NGP（导航辅助驾驶）、高速NGP和泊车辅助等功能组合，进一步提升驾驶体验。XNGP辅助驾驶系统可实现全场景智能辅助，无论是城市道路还是高速公路，都能精准识别交通信号灯、行人和其他车辆，同时应对复杂路况如拥堵、自动跟车、保持车距、选择最优路线等。
动力与续航表现
在动力方面，MONA M03 Max版搭载永磁同步电机，最大功率达到160千瓦，峰值扭矩为250牛・米，加速表现出色。电池采用62.2千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程可达580公里，满足日常通勤及短途旅行需求。同时支持快充技术，仅需0.43小时即可将电量从30%充至80%。
目前，网络上已流出MONA M03 Max版本的实车图，引发广泛关注。这款车型不仅延续了小鹏汽车一贯的智能化优势，更以亲民的价格和出色的性能，成为年轻消费者进入智能驾驶时代的理想选择。
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