小鹏MONA辅助驾驶新版本今日发布:重新定义智能出行体验

5月20日下午,小鹏汽车MONA Max版本正式亮相。作为MONA系列的顶配车型,Max版在智能辅助驾驶、动力性能和续航能力等方面均展现出卓越表现。

年轻化的AI智能轿跑

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在其个人社交平台上表示:“小鹏MONA Max是专为年轻人打造的第一台AI智能轿跑,也是同级别中首款搭载高阶智能辅助驾驶系统的车型。”

Max版本隶属于小鹏MONA系列首款车型M03,该车型于去年8月上市,共推出3款配置,售价区间为11.98万-15.58万元。其中,Max版本定位为高配车型,拥有580公里超长续航,并配备更强的辅助驾驶功能,计划于今年5月开始交付。

小鹏MONA辅助驾驶版本今天亮相

图片来源:小鹏汽车

智能硬件与辅助驾驶功能升级

作为MONA M03的顶配车型,Max版本将标配20+智能感知硬件,包括2个毫米波雷达、12个超声波雷达以及7个摄像头,具备L2级智能驾驶能力。其核心功能涵盖智能巡航辅助、自动泊车辅助、前后碰撞预警、紧急制动、左右碰撞辅助、车道偏离提醒及纠偏、并线辅助等。

此外,新车还将提供城市NGP(导航辅助驾驶)、高速NGP和泊车辅助等功能组合,进一步提升驾驶体验。XNGP辅助驾驶系统可实现全场景智能辅助,无论是城市道路还是高速公路,都能精准识别交通信号灯、行人和其他车辆,同时应对复杂路况如拥堵、自动跟车、保持车距、选择最优路线等。

动力与续航表现

在动力方面,MONA M03 Max版搭载永磁同步电机,最大功率达到160千瓦,峰值扭矩为250牛・米,加速表现出色。电池采用62.2千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程可达580公里,满足日常通勤及短途旅行需求。同时支持快充技术,仅需0.43小时即可将电量从30%充至80%。

目前,网络上已流出MONA M03 Max版本的实车图,引发广泛关注。这款车型不仅延续了小鹏汽车一贯的智能化优势,更以亲民的价格和出色的性能,成为年轻消费者进入智能驾驶时代的理想选择。

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