9 月 7 日， 新款长安逸动燃油版(官方称 “第四代逸动”)正式上市。这款在成都车展完成首秀的新车已开启预售，8.79 万 – 9.99 万元的预售价叠加现金礼后，限时预售仅 7.49 万 – 8.69 万元。这个价格是什么概念?比大众朗逸新锐入门价低 5000 元，比日产轩逸 2026 款起售价直接省近 4 万，而长安逸动 7 月 14109 辆的销量成绩(紧凑型车销量榜第 6 位)已经证明，这匹 “黑马” 早就被消费者盯上了。
解锁新车时，贯穿式前灯带如流星划过车头，上移的发光车标瞬间点亮，这套能与网易云音乐联动的灯光秀系统，让每次停车都变成小型派对现场。前包围两侧的 “风刃” 造型导流槽不仅好看，更能优化气流走向，配合边缘微调的无边框式格栅，共同构成更具冲击力的纺锤形前脸。车漆选择上，新增的逸彩蓝带着青柠汽水般的清爽感，虽然替代了现款的碧玺黑等配色，但安第斯灰与闪光冰晶白的保留，依然能满足不同年龄层的审美需求。
侧身线条延续了现款的溜背造型，黑化 B 柱让 4785 毫米的车身更显修长 —— 比现款增加的 15 毫米轴距虽然不多，但刚好让后排膝部空间多了一拳余量。18 英寸多辐式轮辋搭配 225/45 R18 朝阳轮胎，转动起来像流动的金属艺术品，外后视镜下方的侧视摄像头则悄悄透露着智能配置的升级。走到车尾，顶配智享型可选装的电动扰流板堪称点睛之笔，支持三档调节的设计让你在高速变道时获得更好的下压力，而贯穿式尾灯与双边排气的组合，时刻提醒着这不是一台普通家轿。
拉开车门的瞬间，内饰的变化会给你明显惊喜。取消 2025 款竖向大屏后，14.6 英寸横向悬浮中控屏与 10.25 英寸液晶仪表形成黄金视觉组合，新增的实体按键让盲操变得轻松。三种双拼内饰配色中，神秘红与黑色的碰撞最具活力，而重新设计的方向盘和换挡杆握感更佳。车门扶手位置的微调看似细微，却让肘部支撑更自然，这些细节正是家用车最该有的温度。
天枢智慧座舱的表现堪称同级标杆。全系标配的 AI 大模型语音系统接入了 DeepSeek 人工智能，说一句 “我冷了”，空调会自动调温同时关闭天窗;说 “打开导航到公司”，车机瞬间响应。更贴心的是全系支持苹果 CarPlay、华为 HiCar 等五家互联协议，无论你用什么手机都能无缝衔接。对比朗逸新锐低配车型连中控屏都没有的窘境，逸动这波操作可谓诚意满满。
配置方面，长安直接把 “内卷” 刻进了 DNA。哪怕是入门劲享型，也标配 540 度全景影像、360 度行车记录仪和 6 安全气囊，电动感应后尾门让你抱着快递时用脚一扫就能解锁。主驾座椅通风 / 加热功能在炎炎夏日或寒冷冬天简直是刚需，而全车 28 处储物空间让手机、水杯、儿童玩具各得其所，后排座椅放平后 1250 升的容积，轻松装下婴儿车和露营装备。
中配悦享型在此基础上增加了全速自适应巡航，长途自驾时双脚能彻底放松;前方碰撞预警和主动刹车系统则像个隐形保镖，时刻守护安全。多色氛围灯配合外后视镜电动折叠，夜晚解锁时仪式感拉满。顶配智享型更是武装到牙齿，从盲区监测到车道保持的全套主动安全配置，加上 50 瓦风冷无线快充和可开启全景天窗，把 10 万级家轿的配置天花板抬到了新高度。
动力上，1.5T 发动机 + 7 速湿式双离合的组合堪称黄金搭档。141 千瓦最大功率和 310 牛・米峰值扭矩，让这台家用车拥有 8 秒破百的实力，红绿灯起步时总能快人半拍。更难得的是 WLTC 综合油耗仅 6.2 升 / 100 公里，加 92 号汽油就能跑，日常通勤每月油费不过三四百块。对比朗逸新锐那台 110 马力的 1.5L 发动机，逸动的动力优势简直是降维打击。
值得一提的是，未来还将推出的 PHEV 插混版本进一步丰富选择。1.5 升插混系统提供两种电机功率，其中 158 千瓦版本配备 18.4 千瓦时电池，纯电续航达 118 公里，日常通勤完全可以用电成本出行。不过就现阶段而言，燃油版 7.49 万的起售价已经足够震撼。
横向对比竞品，吉利帝豪同价位车型还在用 1.5L 自然吸气发动机，轩逸 11 万多的入门版连倒车影像都要选装，而朗逸新锐的安全气囊数量直接砍半。逸动这种 “别人高配才有的，我标配就给到” 的策略，精准戳中了家用消费者的痛点。当 7 万级家轿开始标配座椅通风和全景影像，合资品牌的溢价空间正在被彻底挤压。
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