【武汉汽车网新闻】据彭博社报道，即将于4月1日上任的日产新任首席执行官伊万·埃斯皮诺萨表示，进军智能汽车领域需要投入大量的工作和资金，因此日产需要寻找一些合作伙伴。他还称，自己愿意接受本田以及其他潜在合作伙伴。
埃斯皮诺萨首先提及了日产当前面临的一系列危机。他坦言：“首席执行官在其职业生涯中通常只会遇到一两次重大危机，而我却不得不同时应对四五次。”他所指的危机包括员工士气低落、品牌形象受损以及电气化转型压力等，并且需要针对这些危机制定全面的转型计划。
近期，日产已经公布了多项新车计划，包括在全球推出第三代Leaf EV，以及在北美市场推出首款插电式混合动力车型。此外，日产还宣布，未来几年将在全球大部分地区推出多款全新和改款车型。针对中国市场，日产正转向与本土合资伙伴共同开发电动汽车，并计划将这些车型出口至全球。埃斯皮诺萨特别提到了一项重要目标：将新车型的开发时间从55个月缩短至37个月。他认为，这将有助于日产跟上中国竞争对手快速创新的步伐。
此外，埃斯皮诺萨向记者表示，与传统车企结盟可以在规模、动力总成技术和电池投资方面产生“协同效应”。然而，他也指出，开发智能汽车技术“需要具备传统整车厂所缺乏特质的合作伙伴”。此前，富士康母公司鸿海精密曾表示有兴趣收购法国汽车制造商雷诺在日产的股份。有报道称，尽管日产对与富士康合作持开放态度，但更倾向于与大型科技公司结盟。
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