5月18日消息,长城汽车董事长魏建军日前发布视频宣布,2025中国环塔(国际)拉力赛中,长城汽车将携坦克、哈弗、长城炮三大品牌再度出征,时隔十年重返环塔赛场。
作为中国最具挑战性的顶级越野赛事之一,环塔拉力赛以其复杂多样的地形和极端的自然环境闻名。此次比赛总里程约4500公里,包含10个特殊赛段,累计达2350公里,涵盖沙漠、戈壁、雅丹等多种地貌。如此严苛的比赛条件,不仅是对车手技术的考验,更是对车辆性能的一次极限检验。
许多网友关心长城车队能否夺冠。然而,此次参赛的重点并非 solely 在于成绩,而是通过T2量产组的比赛,测试车辆在极端环境下的耐久性和可靠性。毕竟,越野车的核心价值在于其适应各种复杂路况的能力,而环塔拉力赛正是验证这一能力的最佳舞台。当然,最终能否夺冠,取决于多种因素,包括车手状态、环境变化以及车辆表现等。
尽管大家都期待长城车队取得优异成绩,但魏建军也表示,希望车手们能够放下压力,尽情享受比赛的乐趣。越野不仅是一场竞技,更是一种精神的体现——是对未知的探索,对自我极限的挑战。
值得一提的是,有网友问及魏建军本人是否会参与比赛。虽然他坦言自己无法正式参赛,但他计划以另一种方式融入这场越野盛宴——在不影响正常比赛的前提下,亲自驾驶车辆跟随赛手跑一段环塔赛道。这种亲力亲为的态度,无疑展现了他对越野文化的热爱与执着。
事实上,魏建军堪称车圈“老炮”。他不仅是长城汽车的掌舵人,更是一位资深赛车手,曾赢得“保定车神”的美誉。除了拥有汽车、赛车驾照外,他还持有A2半挂货车驾照。此前,在长城重卡发布会期间,魏建军亲自驾驶半挂车上路试车,充分展现了他对驾驶技术的自信与追求。
长城汽车作为国内越野领域的标杆品牌,早已多次征战环塔拉力赛,并屡获殊荣。从早期的试探性参与,到如今以全系阵容强势回归,长城汽车用实际行动诠释了其对越野文化的深刻理解与持续投入。
2025年环塔拉力赛将于5月20日至6月1日在喀什地区、阿克苏地区、和田地区举行。与往年不同的是,本届比赛新增了新能源组别,这标志着传统燃油车与新能源车将在同一平台上展开较量。这一创新举措,既顺应了全球汽车行业的发展趋势,也为赛事增添了更多看点。
无论是对于长城汽车,还是整个中国汽车工业而言,环塔拉力赛都是一次重要的展示机会。它不仅检验了产品的实力,也传递了品牌对越野精神的理解。正如魏建军所言,真正的越野,不在于征服,而在于体验与分享。
主题测试文章,只做测试使用。发布者:武汉汽车网,转转请注明出处:https://www.tfuv.com/news/10515.html