【武汉汽车网新闻】近日，兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stephan Winkelmann（史蒂芬·温科尔曼）表现，计划在2030年前推出首款纯电动车型。他指出，到那时，市场将足够成熟，适合超豪华汽车品牌推出纯电车型。他还提到，这款新车在车身形态上将与兰博基尼现有产品有所不同，预计会是一款采用“2+2”布局的GT车型。纯电动产品的推出不会影响现有产品线，而是作为对品牌的进一步补充。
此前，兰博基尼的电动化战略分为两个阶段。第一阶段始于2023年3月，当时推出了首款插电式混合动力产品——高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto。2024年，兰博基尼又陆续推出了Huracán和Urus继任车型的混合动力版本。第二阶段原计划在2028年推出首款纯电动车型，但如今这一时间略有延迟。
Winkelmann表示，超豪华客户对电动化的接受节奏各不相同，因此需要等待市场进一步成熟。他指出，中国消费者对电动车的接受度远高于其他国家，而欧洲和美国消费者的接受速度相对较慢。这一市场趋势是兰博基尼制定未来产品战略的重要参考。
他还强调，超跑的重量功率比是一个非常重要的参数。虽然功率大小很重要，但重量的控制可能更为关键。随着电动化带来的新挑战，车辆重量的增加不可避免，因为需要搭载电池包。因此，兰博基尼的努力方向是打造极具驾驶激情的汽车。这意味着即使车辆重量有所增加，其功率重量比依然能得到优化，性能也会进一步提升。
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